​​导读: 中国第一次在月球背面着陆探测器——这是一次技术以及意识形态上的力量展示。其他的太空国家该如何做出反应？

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这是一个关键的时刻：随着嫦娥四号探测器在月球南极不远处的艾特肯盆地内的冯·卡门撞击坑软着陆，中国向世界展示了该国的科学家们以及工程师们当前的实力。毕竟在此之前还没有一个空间飞行器成功在背离地球的一侧登陆月球。

中国媒体对此满是称赞，世界各地也是肃然起敬。而且事实上在北京的负责人完全可以对于其取得的成就感到自豪。因为这一次着陆能够顺利完成并不是顺理成章的。

中国人已经对他们的成功做了沉着冷静又系统的准备。首先他们让探测器绕月飞行。当绕月飞行成功后，于五年前向面向地球侧的月球上发射了一台搭载在嫦娥三号上的巡视器，这个巡视器是一个名为“玉兔”的小型月球车。

登陆月球背面的任务正是计划的下一步骤。而对这一步骤也做了细致入微的准备工作。中国在去年在月球近处安置通信卫星“鹊桥”，以便于现在可以传输嫦娥四号的信号。在接下来的几年中国人将尝试采集露头，并将其载运返回地球，而再往后则将进行载人登月。

但是嫦娥四号探测器的着陆以及中国人的月球计划并不是一个关键突破。因为从科学角度来看其中新的部分原则上来说已经被尝试过了：前苏联探测器“月球三号”在1959年已经把第一张来自月球背面的图片传送回了地球。差不多50年前在美国“阿波罗8号”任务中人们第一次可以亲眼目睹月球。而由美国宇航员和前苏联“月球”计划的探测器采集的月球材料样本也从几十年前开始就存放在地球上的实验室中。

并且不要忘记：“阿波罗”计划中已经把十二位宇航员的足迹印在了月球的尘埃之中。这一切当然已经是半个世纪之前的事。在取得如此成功之后的这半个世纪中人们在对于月球的研究中只有更少的关心。

美国人和欧洲人也许也可以做到现在中国人所展示的。但是他们并没有。中国从月球背面着陆中得到了好处。因为除了科学结果之外，像嫦娥四号的任务主要提供了一个一流的宣传形象。这样的登月至少有着和科研完全一样的目的：每个登月计划都是一次科技实力的展示。“阿波罗”计划也是如此，和现在并没有什么差异。

然而在这种情况下，之所以是个关键时刻，不仅仅在于技术，而是其意识形态。嫦娥四号的成功也类似于一张中国政治体系的名片，随着登月的成功这一张名片被分发给了全世界。这是源自北京的公告：在民主体系和考虑人权中是没法在如此短的时间内达到这般成就的，而只能是通过上层持续对项目和流程进行控制和指示来实现。

现今的航天空间领域关键方，美国，俄罗斯和欧洲则是对一致统一的行事方式的对立方。他们必须艰难地说服政府需要对航空领域任务的所需预算做好准备。议员必须首先确信科技任务的意义。社会上没人会提供单纯为了展示权力的资金。所以，美国国家航空航天局，欧洲空间局，俄罗斯宇航都张大了嘴看着中国所做的一切。虽然仅仅从技术层间来看他们也能做到。

与之平行的还有汽车类型的交替。西方制造商或者国家也可以实现坚持不懈转换向电力或者氢动力汽车。然而当传统领域还没完成充电插座的统一标准，更不用说各国可以就有约束力的法律框架条件达成一致，北京政府便简单通过了这一变革。就这方面而言，嫦娥四号着陆在21世纪百年回顾中确实可以视为关键时刻之一。

 对于老一代宇航英雄而言，更多的勇气和果敢也是值得的。这是为了展示在民主系统中也能够取得类似的成功。但是出于自私的动机：引起轰动的宇航计划，比如说在月球上的计划，可以让年轻人在科技和技术方面受到鼓舞。同时，这也能抵制由工业界常常对缺乏技术人员抱怨的一个因素。基于此，有可能还会诞生对人们在日常生活有利的新技术以及它的后续研发。

出处: Spiegel Online

作者: Christoph Seidler

首发时间: 2019年1月3号

此文由公益翻译使者提供

译者: 杰西

http://www.spiegel.de/wissenschaft/weltall/china-die-all-macht-was-die-chang-e-4-auf-der-rueckseite-des-mondes-will-a-1246296.html​​​​