岁末年初之际，山东17市2018年前三季度县域GDP、一般公共预算收入、固定资产投资增幅排名及相关数据已予公布。
那么，前三季度，山东17市的各项经济指标（县域）表现如何？又呈现出怎样的区域特点？
数据显示，17市前三季度县域GDP排名，前五名是青岛市、济南市、潍坊市、烟台市、淄博市。与今年上半年相比，位次没有变化。
据最新数据，青岛市遥遥领先，为9007亿元，比第二名济南市（5002亿元）高出4005亿元。
此外，东营市由上半年第14名升至第13名。
不可撼动的“老大”地位
素有“东方瑞士”之称的青岛自2016年挺进“万亿俱乐部”以来，一直保持良好的发展势头，2017年经济总量为11037亿元，名义增速 10.25%，在全省居于前列。
2018年前三季度经济经济总量为9086亿元，而这一数值在2017年同期为7983亿元，按可比价格计算，同期经济增速为7.4%。
如果按照这一增速，2019年前三季度青岛就有望迈入“万亿大关”。
如此“强悍”的经济实力，需要其所辖县（市、区）的支撑。
青岛市所辖县（市、区），县均生产总值为901亿元，比莱芜全市总量还高。这一数值远远高于排名第二的威海。
并且，青岛市所辖县（市、区）的发展可谓是“质量齐升”，县均生产总值增幅高达8.47%，在17市里位列首位。
上述也意味着，未来很长一段时间，青岛县域发展水平，将无法撼动。
举例来说，青岛的黄岛区有着丰富的海景资源，备受瞩目的发展潜力，以及高铁、地铁、机场等规划的逐步落地，未来的发展潜力也将不可限量。
另外，胶州市自从青岛新机场落户胶州之后，借着空港势头不断发展，在机场、轻轨、地铁之未来大交通等利好因素下，这座城市是否会迎来一次经济发展“大爆发”时刻，目前还未曾可知。
实际上，青岛如此强劲的发展态势，除了其丰沃的海洋资源，还有其独特的城市属性。
作为计划单列市，青岛被国务院批复确定的国家沿海重要的中心城市和滨海度假旅游城市，国际性港口城市、国家历史文化名城、新一线城市，青岛经济的未来表现值得期待。
谁在腾飞？谁在神伤？
谁在悄悄扭转局面？
一直以来，菏泽与日照的经济增幅都是备受瞩目的，今年前三季度也不例外。
数据显示，2018年三季度，菏泽是唯一经济增速实现破“8”的城市，日照以7.6%的经济增速位列全省第二。
处于鲁西南一隅的菏泽，在地理环境上没有什么优势，但是近年来的发展也是相当不错的。
这也许是“突破菏泽、鲁西崛起”的发展理念的映射作用。
另一座经济增速比较显眼的日照，近些年来思想开放程度不断提高，大力招商引资，使得日照这个存在感不是那么强的小城市，出现了快速发展，虽然GDP落后威海接近一半，但是增长速度还是远远快于威海。
值得一提的是，上述两座城市区县经济发展水平同样呈现良好的态势，日照、菏泽分别以8.20%、8.15%位列全省第二、第三位。
透过其中一个县，探寻发展启示。
作为占据山东黄河滩区20%群众的东明县，就隶属于菏泽县，面对如此的事实，东明县不仅进行扶贫迁建，还落地有声，发展产业，让群众还致富有道。
数据显示，2018年前三季度东明县的经济增速依然实现破“8”增长，在全省137个县（市、区）中位居前列。
而，日照岚山区在2018年前三季度GDP的经济增速为10.90%，在全省137个县（市、区）中位列第三位，与其差距不到30亿元的日照东港区，经济增速为7.5%，表现尚可。
需要指出的是，日照五莲县无论在经济总量、还是经济增速，都呈现出“乏力”的态势，未来，五莲县似乎也会成为日照进一步发展的契机之一。
值得一提的是，在前三季度县域GDP增幅后几名的城市里，不难发现它们身上存在的共性——繁重的历史包袱。
它们是，淄博市、东营市、枣庄市、滨州市，增幅分别是4.75%、4.62%、4.53%、1.24%，也是排名后四位的城市。
其中，淄博是传统的老工业基地，面临精准转型的考验、东营身为传统“油城”，一直在积极探寻自身经济发展空间、枣庄因“煤城”而扬名在外，如今也需要强有力的“东风”。
滨州也是如此，工业环境的持续低迷，似乎已让这座城市不堪重负。
新的一轮探索
一边在猛增，一边在转型。
2018年前三季度县域固定资产投资幅度17市态势各异。
数据显示，山东沿海城市县域固定资产投资明显弱于内陆。其中，滨州、威海、东营、青岛、日照，固定投资增长幅度均低于5%。
这一点和沿海城市区域环境，资源优势，发展趋向尤为相关，如此的经济内生动力，也标志着它们其中的一部分，已经实现了比较“健康”的发展。
值得一提的是，滨州县域固定资产投入增长幅度为—10.18%，由此也可以折射出滨州经济呈现负增长的尴尬现实。
可以说，滨州第二产业的确“拖了后腿”，今年前三季度，滨州第二产业增加值864.44亿元，下降8.7%，规模以上工业主营业务收入为6358.7亿元，下降5.15%，规模以上工业利润为147.83亿元，下降24.75%。
究其原因，这与其工业环境持续低迷有关。
滨州受环保大气污染治理和压减过剩产能影响等原因，2018年停产企业较多。另外，受环保限产、电解铝、钢铁压减产能和煤炭减量替代多重因素叠加影响，滨州工业大幅下降。
而济南三季度县域固定资产投入增长幅度高达9.9%。这也是该市把项目建设作为经济发展的主要抓手的又一体现。
比如济南东城、西城相继出现的济青高铁、地铁1号线，这些无疑会推动城市本土化交通产业的发展。
此外，近年来，坚持“工业立市”、高端高质高效和特色化发展方向的烟台实现了由工业大市向工业强市的跨越，其三季度县域固定资产投入也表现不俗。
县域经济发展是城市发展的抓手，也是重要样本。
就目前而言，一部分县域城市的光环在熠熠生辉，而另一部分则在别人的光芒下，越发暗淡。如何打造区县发展格局，绘制区县发展蓝图，这是未来亟待需要思考的问题。
文章作者：吴浩
文章编辑：胖虎
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