2019年春运3月1日结束,记者从汕头火车站获悉,由于去年底厦深铁路动车通过联络线开进汕头市中心城区,汕头火车站开始运行直达广州和深圳的动车,客流量因此大幅增长,创下历史新高。而随着春运的结束,此前深圳北至汕头的三对列车运行区间段将从停靠深圳坪山重新改为停靠深圳北。
记者了解到,今年春运期间,汕头火车站节前开行动车组14对,节后开行动车组13.5对,同时开行普速列车5对,其中图定列车3对,新增汕头至南昌、汕头至武昌临客各1对。据统计,汕头火车站春运期间客流量达到70万人次,是去年同期的三倍多。其中发送34.2万人次,到达35.8万人次。客运量最高的一天约2.5万人次,各项客运指标均创下春运新高。
面对客运形势的变化,汕头站与地方职能部门通力配合,增加现场疏导服务人员,增开人工售票窗口和进出站通道;采取分区候车、分段截流、开展爱心帮扶等措施,确保了整个春运安全稳定和运输有序,未出现旅客大规模滞留或延误等情况。汕头站站前广场换乘中心也不断完善设施,加强指引和管理,确保旅客便捷换乘市内交通工具。
据介绍,春运期间,部分往来深圳与汕头之间的动车以深圳坪山作为始发终到站。春运结束后,每天上午深圳北至汕头的三对列车运行区间段将从停靠深圳坪山重新改为停靠深圳北。记者登陆中国铁路12306网站查询,以3月2日的车次为例,每天从深圳北开往汕头的动车共有8班,除了1班为经停,其余7班均为深圳北始发,在这些始发的班次中,经停深圳坪山站的有4趟,所以,目前从坪山前往汕头依然有动车可坐。
来源：深圳特区报 记者吴绪山
