随着国内应急部门的新涂装要求,消防车前脸必须喷涂救援Rescue字样,然后这段时间你能见到不同品牌各式各样的喷涂样式,德国品牌还好一点,挡风玻璃下面留有空白,能够保住自己的车标。瑞典品牌就惨了,车标都保不住。
在港里见到的一批德国原装远程供水单元,这MAN TGS在上装厂改完就带有Feuerwehr字样,很德。但是这个交车后估计也得撕,然后贴上的救援,不过挂车上的应该会留着。
主车没太大的亮点,很普通的TGS26.360,D2066发动机,10.5升那款,你我都很熟悉,就不要多废话了。
欧洲挂车一直是我喜欢的,这个中置轴来自德国Humbaur,考格尔的兄弟品牌,在2009年考格尔被Ulrich Humbaur收购,但这两家的运营是分开的,只是在展会上两家公司会同时出现。
铝制挂车,做工真的没话说,看着就赏心悦目那种
还有一点很欧洲范的就是挂车底板是木制的,只是在装载区域用花纹铝板覆盖。挂车内部布满了锚点,方便固定货物。
国内对于欧洲挂车桥品牌的认识大多就只有BPW,但其实你去欧洲看看会发现,其实SAF的能见度也很高。这个中置轴就是SAF的空气悬挂车桥。精致的工具箱就放在车桥前面。
这挂车,空气悬挂,盘刹,EBS啥的,全配齐了
跟厦门消防的那批相比,警灯变成了红色,挂车变成了中置轴。