淮蚌宿城铁将建，符夹线升级2.0版，这一大波好消息请收好！
今天，安徽网发布信息：
这其中提到了：
目前，干线铁路覆盖全省16 市47 县，其中高速铁路通达14 市，2019 年将实现16 市全覆盖。“十三五”后两年，我省将完成商合杭、合安九等项目建设，并开工建设合肥－新沂等高铁，淮北－蚌埠－宿州等城际铁路，安徽在全国铁路网中的枢纽地位将进一步巩固，运输保障能力进一步提升。
我们期待已久的城铁快要来啦！
聊完了城际铁路，
咱们再来看看符夹铁路扩能工程
最新进展！
11月27日14点10分，由中国铁建电气化局集团一公司承建的符夹铁路扩能站后工程濉溪至徐楼、濉溪至青龙山区间双线自动闭塞及青龙山至徐楼区间单线自动站间闭塞顺利开通，使符夹线与青符联络线、青龙山联络线及青阜线最终衔接，实现了符夹铁路安徽段信号工程双线自动闭塞全线贯通。
关于符夹铁路这些你必须知道！
符夹扩能改造工程安徽段青龙山站是最后一个改造施工的站场。青龙山站是符夹线与青阜线交会的枢纽站，连接京沪、青阜、陇海的重要站，是淮北无水国际物流港的接轨站，目前新站场已经启用，剩余1、3、5、7、9道及南咽喉调车场尚未开通，该工程预计今年12月份全线贯通。
扩能改造后，符夹线
将一改之前单线近乎饱和的现状
完成后列车的通行效率将更高
不仅可以缩短客车的运行时间
还为未来增加旅客列车打下基础
尤其是对于淮北地区的
铁路货运来说
扩能改造相当于“高铁”的开通！
还有让人期待的消息告诉大家
12月28日全国铁路或将迎来调图，
届时会不会增加通达淮北的旅客列车呢？
小布将第一时间发布，
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