​​丰田作为全球范围内最畅销的品牌之一，在它最繁荣昌盛的时候并没有安于现状，而是推出全面的车型改革，推出全新的TNGA架构平台。连一向油腻中庸的凯美瑞经过这个平台的改造后也变得年轻了不少。而TNGA平台上全新的一款车型C-HR在设计上棱角分明，十分激进。

搭载着2.0L Dynamic Force发动机，热效率达到惊人的40%，在燃油经济性方面给人不小的惊喜。以往丰田车都是养车维护比较便宜，给人省心耐用的好印象。如今经过全新TNGA革新后的丰田车还能不能保留这种优良传统呢？赶紧开始我们今天的丰田C-HR养车成本分析吧！

保养贵不贵

保养配件表的价格包含了材料费和工时费，总体而言价格还算比较亲民，至少没有一个项目是超过500元的。

C-HR首保免费，但是保养手册上建议的保养周期为5000公里，保养间隔的时间比较短，车主们在保养上花费的时间和金钱也会多一些。C-HR一次小保养的价格为408元，最贵的一次保养为1210元。按每年行驶20000公里来算，三年的费用就是到60000公里为止，一共是5600元，平均每年1866.7元。这个价格是撇除了买保养套餐或者代金券的结果，如果你有上述两项优惠方式的话，保养的价格自然也会更便宜一些。

油耗高不高

丰田C-HR全系搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率分别为171马力，峰值扭矩为203牛米，均匹配CVT变速箱。根据网上真实车主的反馈，C-HR综合百公里油耗为8.3L。老实说，这副2.0L自然吸气发动机毕竟顶着热效率40%的光环，但是实际的燃油经济性表现却没有想象中的那么好，甚至比不上马自达的2.0L来得省油。今天广东地区92号汽油的价格为每升7元，按每年行驶20000公里计算，一年的油费就是11620元。

保险贵不贵

丰田C-HR的指导价为14.48-18.38万元，保险的价格因车价的不同而不同。入门车型新车的保险为6828元，顶配车型新车的保险为7631元。当然如果没有出险的话，后面的保险是会逐年下降的，因为这里算的是全险，所以会比较贵一些，我们就姑且先算每年的保险是6828元。

所以全部费用按最少的算，丰田C-HR每年固定的养车成本是1866.7+11620+6828=20314.7元，平均每个月是1692.9元。这是在没算停车费、违章费、洗车费、高速费等等的情况下，这些开销因人而异，不能一概而论。这个养车成本的水平大概是在月开销1500元的福克斯之上，而又在月开销1700元的逍客之下，也算是继承了丰田一向养车比较便宜的优点。

问题大不大

只要是挂着丰田logo的车，给人的感觉就是质量可靠。而诞生于TNGA平台的C-HR同样也不例外，车主们对这辆车的质量也是赞誉有加，不过同样有不少地方是让车主们不太满意的，赶紧来看看这些问题会不会同样是你所关心的吧。

1、后座的空间比较小，后座侧窗的开口太小，后排乘客视野受限，可能对容易晕车的群体不太友好。

2、车内隔音一般，尤其是时速80km之后噪音尤为明显。

3、倒车影像的像素不是很高，雨雾天气使用起来不太方便。

4、喇叭声音小，警告性不强，而且声音难听。

5、C-HR全系都没有电动座椅调节，这对于顶配18.38万元的车来说实在是太抠了。

6、中控设计比较保守，屏幕的分辨率比较一般。

丰田配置性价比不高的问题一直存在，但是C-HR最大的亮点是它的操控和设计。如果你是小两口的家庭，C-HR绝对值得推荐。但如果长期有后座使用需求的话，我还是建议你再观望一下，这辆车的后排确实有硬伤。以上就是本期养车成本的全部内容，希望能帮到想买C-HR的你吧！

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