在高速行车,有些驾驶自动挡车型的车主认为只需要踩着油门,轻微转动方向盘变换车道就足够了,和普通道路以及郊区道路上相比,对驾驶技术的要求要低很多。实际上,有这些想法的车主更需要引起注意,除了对车辆必要的操作外,安全意识的提高也同样重要,毕竟在高速公路上车速最低都在80km/h以上,速度每增加10Km/h,安全系数都会降低一个等级。既然高速公路行驶如此重要,那么在高速行车需要注意哪些事项呢?
高速若有两条以上车道时,尽量保持在中间车道行驶。原因有二:万一发生紧急情况,在中间车道可以往左右两边做避让动作,减轻事故的损伤;雨天时避免道路两侧可能出现的积水。
途经匝道口时,需要加倍注意,以免和汇入车辆发生碰撞,特别是要时刻小心有些不讲规矩的司机还未提速便直接变道入主路。
同样的,当你从匝道口上主路时,也应在辅道加速至合适的速度观察后再汇入主路。
匝道 ,又称引道,是工程学上的术语,通常是指一小段提供车辆进出主干线(高速公路、高架道路、桥梁及行车隧道等)与邻近的辅路,或其他主干线的陆桥/斜道/引线连接道,以及集散道等之附属接驳路段。它是构成道路交流道的主要交通建设。
有时高速路上也并不能百分百确保没有任何异物,所以即使路面无车也不能大意,发现异物尽早规避。有时或因视线不好没有及时发现异物,宁愿直接压过去也不要猛打方向躲避,高速时猛打方向车辆非常容易失控,甚至翻车。
一般常见的异物有:爆胎的轮胎皮、死猫狗、货车掉下的货物等。
对于小车司机来说,大货车=“大祸车”,在高速上远离它,绝对不要和大货车并行,如果暂时没条件超车的话,也要离它远点。要是大货车失控或侧翻,第一个受累的就是你!
高速上遇到其他车辆出现事故时,千万不可在事故点后方停车围观,如想提供帮助,应超过事故点100米后在应急车道停车,再报警或者救援。