#重庆大巴车坠江##重庆公交车坠江事故#所谓女司机逆行导致事故，是误传、误报，当地警方已发通报澄清。据悉，该女司机已在警方控制后在医院治疗。由于误报，致使该女司机在网络上遭遇辱骂，实在有些冤，她可是该事故的无责方好吗？对于这样重要的信息，怎么出现如此严重的误报？不应该啊！再赘言一句，不要一听女司机就“过敏”，就另眼看待，呵呵。有权威数据表明，女司机的事故率、特别是大事故特大事故率，都比男司机要低，甚至低得多。...展开全文c

这个其实已经不是数码圈的问题了，不过是今天热点，看到了顺便回一下，逆行不是女司机的原因，又或者说，是这个司机的原因，并不是女性司机的原因，虽然女性司机因为先天对机械设备敏感度不如男性导致平均车技要差一些，但是归根到底，这次只是因为这个司机本身的原因，而不应该牵扯到女性司机这个大群体上。如果这一次是男性司机，新闻标题怎么写？应该会是【一司机逆行，公交车紧急避让坠入江中】吧，就因为是女性，就变成了女司机逆行，这是对女性司机的不尊重。至于我对这个事怎么看？女司机全责，危害公共安全罪是肯定的了，高跟鞋+逆行真害人，最好因为社会危害巨大，影响极其恶劣，重刑。为事故里去世的人们点根蜡烛吧，唉，真的是被这司机坑死了。 ...展开全文c

女司机逆行，公交车紧急避让坠入江中，你对此事怎么看？

首先这个不是数码类的问题了，作为一个数码博主，本不该参与回答。然而今天看大家都在讨论这个事，刚开始的舆论都在谴责“这位女司机”，还有一部分人直接谴责“女司机”。现在事情有了反转，据说是公交车实线掉头逆行，撞上了正常行驶的女司机的车，然后才坠入江中的，于是舆论又有了很大的转变，很多人开始正视对于“女司机”的看法。

作为一名男性，我认为用有色眼镜看“女司机”的行为是非常不对的，存在性别歧视。诚然，部分女性对于机械操作的敏感程度和应急反应要弱于部分男性，然而出了交通事故，首先就出来大肆批判女性，是非常歪曲和具有歧视性的。就算这次真的是女司机的错，也只是这一位女司机犯了错，不能上升到所有女性司机的维度上。

现在事情趋于明朗，很大可能是男大巴司机违反了交通规则，逆行并导致了事故的发生，就更加印证了我的看法。社会上对于“女性司机”的性别歧视实在太多了，出了交通事故一开始想到的就是批判女司机，而没有注意到如果是男司机，也极有可能出现同样的问题，并不是“女性”性别的错。...展开全文c

【陈文伍评谈:重庆 22路公交车坠江事故 】
28日上午10时左右，重庆万州22路公交汽车从长江二桥冲下坠江，大巴车坠江前与一辆轿车发生碰撞。#重庆大巴车坠江#
最先出来的猛料就是红色私家车女司机双黄线逆行，脚穿高跟鞋！ 包括人民日报、中国警察网等媒体。大家都以为私家车女司机害人不浅。但不久剧情就逆转了，不是小车司机逆行，是公交越线。公交车司机咋开车的？
私家车女司机双黄线逆行，脚穿高跟鞋，有媒体带节奏，也有一个自称女目击者的带节奏。这个女目击者是说错了？还是说谎了？为什么要乱带节奏？人民日报、中国警察网等媒体也有这么不靠谱的时候？为什么要把矛头指向小车女司机？说是女司机逆行？为公交车和公交公司开脱吗？但万州公安初步查明，是公交车越过中心实线撞上对向正常行驶的小轿车，公交车上大概有十来个人。#坠江事故女司机# 女司机脚穿高跟鞋，确实不对，容易出事故，但不能就乱带节奏说是私家车女司机双黄线逆行啊。
笔者陈文伍认为公交车撞车后，还能轻而易举地冲破两层护栏杆，护栏也是豆腐渣工程啊！哪个公司谁造的？也有责任。还有公交车基本封闭式窗户，也是造成无法逃身自救的主要原因。事发视频已公布，掉江之前车速挺慢的。如果跟老式公交车一样每个座位都有窗，在冲破第一个护栏时就应该准备翻窗了，就算跳不出窗外，摔出窗外，估计十有八九也能逃生。#重庆坠江 22路公交车#
网友说有两人生还！至今不见媒体和官方证实或辟谣。
但重庆万州消息不仅乱，万州官方消息还非常滞后，这也是导致不实消息的原因。陈文伍原创问答。...展开全文c

#重庆大巴车坠江##重庆公交车坠江事故#首先，在事故调查结果出来之前， 这三家媒体，为了炒作跟风，完全颠倒是非，为了博眼球而不要脸的黑媒体精神暴露无遗。作为一名成年人，我觉得我们应该有最基本的是非观和价值观，通过这件事我们也应该反思，在事故认定出来之前，不知道有多少网友在大骂该女性司机，而凶手就是这些无良媒体。俗话说，舌头也能杀人。如果这些媒体是凶手那诸位跟风的看客不也是成就该罪行的帮凶吗？？...展开全文c

#重庆大巴车坠江##重庆公交车坠江事故#逆行肯定不对呀，但是问题是这个女司机没有逆行啊，为什么大多数人都要把关注点放在女司机这三个字上？性别是原罪吗？承认自己之前错了很难吗，还看到有人说她开车玩儿手机，我承认我也不完全清楚事情的完整经过，但是仅凭一张坐在路边拿着手机的照片就说她玩儿手机吗？这种情况下不是拿手机告诉家人发生事故了或者报警什么的吗？现在的新媒体也不要带节奏了吧，没有确凿的事就妄自揣测还无辜伤害了别人，网络暴力多可怕大家都清楚，何必。都没有谁想过轿车车主心里可能也会害怕吗？...展开全文c

#重庆大巴车坠江##重庆公交车坠江事故#目前公安计划初步查明，是公交车越过中心实线撞上对向正常行驶的小轿车，公交车上大概有十来个人。

大巴车和小车相撞后坠入江中，涉及哪些法律问题？#必知法律常识#

首先，这起交通事故的责任划分问题。这是本事件的关键，也是公安部门目前正在调查的。

第二，责任承担问题。根据法律规定，交通事故发生后，按照交警部门划定的责任，由事故各方承担相应的法律责任，包括但不限于肇事者的民事赔偿责任、刑事责任以及保险公司的赔偿责任等。...展开全文c

#重庆大巴车坠江##重庆公交车坠江事故#
中午的时候看到这个新闻，不知道是信息有误还是本能反应，一大波的媒体开始报道事故原因是女司机逆行，接下来无数网友在评论区谩骂女司机，并上升到整个女性司机团体。
打脸的是，下午，官方调查通告，系公交车行驶中突然越过中心实线，撞击对向正常行驶小轿车后冲上路沿，撞断护栏后坠江，具体事故原因，我们不得而知，甚至不知道是否是公交车司机的责任。
有句话说，造谣全凭一张嘴，没有现场视频，部分媒体就臆测出事故是因女司机而起，而官方都没有公布调查结果，网友们遍群起而攻女司机，这是为何？看过一项调查，2016年交通事故新闻中，提及男女司机的新闻，女性510篇，男性134篇，而当年实际男女司机发生交通事故的比例，男性是女性的2.55倍，不知道从何时起，男司机出事故用“司机某某”，女司机出事出事故会用“女司机”，女性是马路杀手仿佛已经成了根深蒂固的观念，甚至很多女性被引导认为自己真的不适合开车。
事实上，正因为女性在应激反应、空间判断上不如男性，她们才更加谨慎，而男性反而更容易攻击性驾驶。
关于性别，人类自古就存在着刻板印象，比如女的你细心，男的更捣乱，老人容易被骗，某些地域的人比较坏。
我们公开发表的每一句言论，都有可能无意中，鼓吹了一个歧视。当一个人做一件事时，性别不应该成为阻碍他的唯一理由，每个人都活得并不容易，无论男女，所以，谨言慎行吧。@微博问答 ...展开全文c

这个问题很难说的，如果是公交车避让造成事故，逆行司机的责任有限。

这是交通法有明确规定的条款，只要不是逆行汽车直接把公共汽车撞下去，公共汽车司机操作失误是主要原因。

这种情况是让速不让道，作为公共汽车，应该速度不快，为啥这么严重直接就冲上台阶？冲坏栏杆，掉进长江。

如果是公共汽车，这个时点乘客不少，掉入长江深水中，救援难度大，乘客生还的几率小，会很惨。...展开全文c