重庆又双叒叕获奖啦！
近日
第十六届中国土木工程詹天佑奖获奖工程揭晓
重庆东水门长江大桥、
千厮门嘉陵江大桥上榜！
中国土木工程詹天佑奖，简称詹天佑奖，于1999年设立，2003年由每两年评选一次改为每年评选一次，主要授予在科技创新（尤其是自主创新）和科技应用方面成绩显著的优秀土木工程建设项目。
是全国建设系统工程奖励项目之一、也是中国土木工程领域工程建设项目科技创新的最高荣誉奖！
摄影：玩美之予
“两江大桥”
重庆东水门长江大桥、千厮门嘉陵江大桥工程建成了世界最大跨径双塔单索面部分斜拉桥、世界最大跨径单塔单索面部分斜拉桥、世界第一座单索面双桁片斜拉桥。
摄影：玩美之予
东水门长江大桥与千厮门嘉陵江大桥合称“两江大桥”。
其中东水门大桥连接渝中区和南岸区，2014年通车，桥是一座公轨两用斜拉桥，也是渝中半岛朝天门地区的第一座跨江大桥，桥梁主跨445米，是世界最大跨径双塔单索面部分斜拉桥。
东水门大桥丨摄影：新浪微博@三慢子
千厮门大桥为公轨交通桥2015年通车，主跨312米，是世界最大跨径单塔单索面斜拉桥，桥主塔首次在重庆桥梁中采用天梭形，两头小，中间大，像一把织布的梭子，提升了江、城、桥的景观融合性。
而被誉为“桥都”的重庆当然不是第一次因为桥而受到瞩目了。
摄影：新浪微博@是你的小李
“高下渝州屋，参差傍石城。谁将万家炬，倒射一江明。浪卷光难掩，云流影自清。领看无尽意，天水共晶莹。”高低错落的楼宇、辉煌的万家灯火、波光粼粼的江面……清人王尔鉴早已把重庆的山水之美描绘得入木三分。
千厮门大桥丨摄影：新浪微博@三慢子
勒，是桥都
早在2009年，“中国桥都”的称号就花落重庆，和武汉、上海、南京等城市相比较，无论是桥的数量、规模、技术水平还是种类，重庆都遥遥领先。
摄影：新浪微博@三慢子
据重庆市桥梁协会统计，在重庆，截止2016年，共有各类桥梁1万3千余座，其中，跨长江、嘉陵江和乌江的桥梁有100座，含重庆主城29座跨江大桥。
摄影：新浪微博@三慢子
重庆的桥不仅在于多，还创造了多项世界第一：
朝天门长江大桥：拱桥跨度552米，为世界之最；
菜园坝长江大桥：全世界首创公路轻轨两用钢箱拱第一桥；
嘉华嘉陵江大桥：世界同类大桥中宽度第一；
鱼洞长江大桥：连续钢构公轨两用世界第一；
千厮门嘉陵江大桥与东水门长江大桥：是全球首座“双子桥”，创六项世界纪录；
……
摄影：新浪微博@三慢子
对于重庆的桥来说，这些第一都是实至名归的。
桥成为了重庆的风景，桥成为了这个城市的标志，桥创新这个时代的生活，桥与重庆人，三江两岸已成为传说。撩人耳目，动人心旌。
因为桥，别的城市“千城一面”，而重庆却是“一城千面”。
摄影：玩美之予
比如重庆菜园坝长江大桥，又叫珊瑚长江大桥，曾在第九届中国土木工程詹天佑奖上获奖。是目前国内最大的公共交通和城市轻轨两用大跨径拱桥，轨道3号线从这里跨越了长江。
摄影：玩美之予
比如建成于上世纪80年代初的重庆长江大桥，是连接渝中半岛和南岸区以及长江南北两岸省区市的一条重要交通要道。
摄影：新浪微博@三慢子
比如建成于上世纪80年代初的石板坡长江大桥，是连接渝中半岛和南岸区以及长江南北两岸省区市的一条重要交通要道，也是重庆通往我国南方的一条重要出口通道。
摄影：黄禹
比如仙气缭绕的周家山大桥，它之所以出名是因为景色超美。有雾的天气，不论日出还是日落，都美得像是一幅画卷。
摄影：新浪微博@三慢子
比如被称作“世界第一拱桥”的朝天门长江大桥。西连江北五里店，东接南岸弹子石，主跨长552米，全长1741米，若含前后引桥段则长达4881米，不管是白天还是黑夜看起来都很宏伟壮观。
摄影：玩美之予
比如重庆直辖后主城兴建的第一座桥的黄花园大桥，以此为起点，之后重庆的桥梁建设不断提速。“铁龙卧波气如虹，天堑从此变通途”就对此座大桥的恰当描述。
摄影：玩美之予
比如三跨预应力混凝土连续刚构桥的嘉华大桥，桥长528m，不仅缓解了过江交通瓶颈问题，还解决了干道之间的网络联系。
摄影：罗佳&李菲
比如作为重庆魔幻代表的黄桷湾立交桥，连接广阳岛、江北机场、南岸、大佛寺大桥、朝天门大桥、弹子石、四公里、茶园8个方向。高达五层、共20条匝道。一不小心可以来个重庆一日游。
重庆人走过的桥比你走过的路都多
摄影：新浪微博@三慢子
只有重庆人才能大大方方地说出“我走过的桥比你走过的路都多”。
“一桥飞架南北，天堑变通途”，以桥梁、轨道为代表的城市基础设施建设，在这里如雨后春笋般的兴起。
摄影：新浪微博@Farseerfsy
用桥跨越千里的距离，以桥穿越千年的历史，桥多了便成了桥都，坡多了便成了山城，汽车、轨道流动起来，我们都成了地不分南北的重庆人！
摄影：玩美之予
山水之间，云河之际，一座城
她就是山城——重庆
不妨偶尔“路过”这些桥
感受这现代桥梁建筑的智慧与伟大
来一场最美的桥都之旅吧！
*封面图来源：新浪微博@三慢子
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