轰鸣盛宴 长安福特车队武汉街道争霸
2018年10月5日-7日，长城润滑油CTCC中国房车锦标赛作为本届中汽摩联汽车运动大会的重要部分，即将在武汉街道赛奏起一场轰鸣的盛宴。长安福特全员备战，为这次的街道争霸做出全力的准备。
赛道小知识
本站比赛选址于武汉经济技术开发区，赛道设计在与武汉体育中心相连的道路中，比赛以街道赛形式呈现。赛事贴紧街道，接近群众，是本年度CTCC的重头戏。武汉街道赛赛道总长 2894 米，共有弯道 13 个，其中左弯 7 个，右弯 6 个。赛道由上海同济大学姚启明博士设计打造，最长直线为 818 米，赛道最宽 15 米，最窄12米，设计最高时速为238公里/小时。
甄卓伟：汽车运动全运会
甄卓伟非常享受本次的赛事氛围：“这次我们重新回到了位于武汉体育中心的街道赛，虽然和去年是在同一地点，但是赛道布局和之前还是有所不同，也变得更加安全了。因为重新铺设了路面，抓地力相比去年有所提升，赛车开上去操控感更好了，不过街道赛的路面状况非常复杂，我们仍在尝试更多的调校，并试图找出最佳方案。”
这次也是武汉首次举办这样大型的赛车盛宴，甄卓伟的感觉赛事堪称“汽车运动的全运会”，热闹非凡：“在这里有不同的赛事，不同的赛车，还有很多丰富的活动，可以和很多的朋友相聚，相信无论是车手或者观众都会非常享受这次的盛会。”
何晓乐：期待新赛车的表现
为了让车手们更快熟悉赛道，组委会在周四下午就为CTCC安排了赛前的试车。长安福特车队队长何晓乐对赛道有了新的解读：“虽然我们去年在这里比赛过，经过了昨天简短的试车以后，我发现赛道在第三段有了很大的修改，S弯的设置让最危险的弯道实现减速，条件相对去年来说没那么严苛了。”
队长还表示，全新的赛车经过宁波一役后获得了不少数据，所以现在赛车无论是在整体表现力，或是在避震器、调校等方面都能足够应对这样的路面。“我们的新赛车在街道赛尤其是上路肩的时候表现更稳定，抓地力也很好，这对我们来说是有利的。在观众台前面的直路比去年更长了，所以在动力方面赛车也有优势。希望我们长安福特车队团结协作，在周末的比赛中做出好的成绩。”
另一边厢，上周在宁波分站有着精彩超车绝杀却不幸遭遇碰撞事故的曹宏炜已经很快调整好身体及状态，继续投入到武汉站比赛争分夺秒的节奏中，而Josh Burdon则是首次来到武汉的街道赛，他将会参考队友的数据与记录，争取获得好成绩。
渺渺千帆尽，滔滔碧浪东；
楚国佛丛林，谁主赛道中。
CTCC将于10月6日进行排位赛及冲刺赛的争夺，让我们期待长安福特的精彩表现！
