不膨胀，Plus变革下的实惠与AI智能，长安CS35 Plus
说个大家可能不知道的事儿，长安CS35远销战斗民族俄罗斯，不出意外的话，换代的Plus也将在俄罗斯发售。
文末附上战斗民族人民对CS35 Plus实车照片的真实评价哈哈哈。
当iPhone出Plus时，人们总觉得Plus只是屏幕变大了而已，但Plus的意义远不止肉眼可见的屏幕变大，其随之而来的是处理器的升级，摄像头更高级，续航能力也更强，同样的，长安CS35 Plus也不仅仅只是体积变大。
SUV市场是所有汽车商的战场，战况激烈不断升级, 加入市场很长一段时间的长安汽车已经推出了大小定位各不相同的SUV，包括CS35，CS55，CS75和CS95等。前面说了CS35 PLUS不仅仅是所谓的“更大”版本，而是实实在在的更新换代款。
时隔6年，长安汽车旗下的CS35迎来换代了，没错，就是全新长安CS35 Plus了，从上图可以看出，CS35 Plus的造型比CS35更现代更具动感，同时，在C柱和D柱之间保留了家族的LOGO传统。可能会有人觉得CS35 plus会长得像途观，那么看下和途观的对比图。
2018的途观是更长的定位中型SUV的途观L，所以小编找的是2017款的经典造型的途观，从侧面看的话，小编感觉，CS35 Plus会比途观更有动感，尤其是方形的轮拱，显得更加有朝气，这一点与柯迪亚克GT的方形轮拱很像，在街上的存在感会比较强一点。话说小编最近迷上了方形轮拱。
还有！！！对的没错，小编喜欢CS35 Plus隐藏的排气管，总觉得一些显露的排气管咄咄逼人，不绿色出行的话也不要那么显摆对吧？贯穿式的尾灯看上去也不错，但是感觉尾灯的科技感没那么强，这一点确实比不过那些大灯厂。
与其前代车型相比，CS35 Plus的长度增加了165mm（总长4335mm），宽度增加了15mm（总宽1825mm），尽管高度减少了10mm（1660mm），轴距为2600 mm，而CS35的轴距为2560 mm，从数据上看，车内空间是变大许多。
CS35 Plus的车载系统是长安汽车与腾讯系互联网生态的首次结合成果，包括车联智能生态系统——AI in Car深度整合 ，能实现人机互联、人人互联、人与内容互联。同时有真皮座椅，自适应巡航控制，360度摄像头，电动驾驶座椅，全景车顶等选项可选。
重要的是实惠的价格，什么都不说了，看下图价格表吧，萝卜青菜各有所爱的。
至于悬架，前轮采用麦弗逊独立悬架，后轮为扭力梁悬架，小编看过的视频测评都表示后轮的扭力梁悬架调的还不错，至于到底怎样，欢迎试过车的大佬评价。
目前，CS35 Plus唯一的动力系统是1.6 GDI（128马力）自然吸气式发动机，配备六速Aisin自动变速箱（6AT很良心了）之后还将会有涡轮增压1.4T的版本。
好了，最后，给大伙儿展示一下战斗民族对于CS35 Plus的评价，看着歪果仁一本正经讨论咱们产的车还是很有趣的。
