【聚焦】今年底，国家智能网联汽车（上海）试点示范区又将有大动作！

厉害了！

计划到今年底，

国家智能网联汽车（上海）试点示范区

将先期建成覆盖汽车城核心区25平方公里的示范环境，

涵盖60余公里道路和58个信控路口。

从9月22日下午举行的2017浦江创新论坛智能网联汽车分论坛上传来消息：从嘉定的博园路-安虹路-安研路沿线及安驰路沿线，V2X（即车对车或车对外界的信息交换）通信环境建设已覆盖道路总长度近10公里，涵盖6个信号控制交叉路口，是全球首个全面支持多种通信模式V2X测试的智能道路。

论坛透露，自今年6月6日“昆仑计划”即《中国智能驾驶全息场景库建设》项目在国家智能网联汽车（上海）试点示范区启动以来，智能驾驶全息场景库建设多项指标全球领先。场景库中的数据均来源于现实发生过的事故及实际交通场景，为自动驾驶汽车技术研发提供真实、全面、多维、全息的资源支持。

目前，场景库已经积累了近4000个交通事故场景，150余万公里自然驾驶场景，超过100小时1000人次的驾驶模拟器测试场景，通过1270组路侧设备以“上帝视角”获取的超过120小时道路冲突场景，80余类标准规范场景，同时多维异构驾驶态势的解构和场景重构工作正稳步推进。上海国际汽车城将持续积累采集多种场景数据，用于人工智能训练及自动驾驶测试。

目前示范区已完成开放道路V2X测试环境一期建设，一方面快步推动V2X技术的测试验证和商业模式探索，另一方面为自动驾驶车辆上路做好准备。

示范区建设了世界领先的云平台，为开放道路和封闭测试区的网联汽车测试提供计算能力支持，初步构建了云雾计算相结合的支撑体系。计划到2017年底，示范区将先期建成覆盖汽车城核心区25平方公里的示范环境，涵盖60余公里道路和58个信控路口。

示范道路总规划↑

“智能网联汽车信息安全测评实验室”在论坛上揭牌成立。该实验室依托于上海国际汽车城，由北京奇虎科技有限公司与浙江大学提供技术支持。意在打造全球汽车安全的标杆，走在汽车安全研究、检验与威胁应对的前列，计划至2020年支撑行业建成完善的智能网联汽车信息安全标准体系，推动行业建设关键共性安全技术及产品的研发体系和成果转化体系。

论坛当天，上海国际汽车城集团与德国机动车监督协会DEKRA集团签署了战略合作协议。双方将在车辆智能化/网联化测试体系与方法、新兴技术对接等前瞻性研究领域展开战略合作。

　　来源：上观新闻，上海国际汽车　

　　编辑：陈玉珍