厉害了!
计划到今年底,
国家智能网联汽车(上海)试点示范区
将先期建成覆盖汽车城核心区25平方公里的示范环境,
涵盖60余公里道路和58个信控路口。
从9月22日下午举行的2017浦江创新论坛智能网联汽车分论坛上传来消息:从嘉定的博园路-安虹路-安研路沿线及安驰路沿线,V2X(即车对车或车对外界的信息交换)通信环境建设已覆盖道路总长度近10公里,涵盖6个信号控制交叉路口,是全球首个全面支持多种通信模式V2X测试的智能道路。
论坛透露,自今年6月6日“昆仑计划”即《中国智能驾驶全息场景库建设》项目在国家智能网联汽车(上海)试点示范区启动以来,智能驾驶全息场景库建设多项指标全球领先。场景库中的数据均来源于现实发生过的事故及实际交通场景,为自动驾驶汽车技术研发提供真实、全面、多维、全息的资源支持。
目前,场景库已经积累了近4000个交通事故场景,150余万公里自然驾驶场景,超过100小时1000人次的驾驶模拟器测试场景,通过1270组路侧设备以“上帝视角”获取的超过120小时道路冲突场景,80余类标准规范场景,同时多维异构驾驶态势的解构和场景重构工作正稳步推进。上海国际汽车城将持续积累采集多种场景数据,用于人工智能训练及自动驾驶测试。
目前示范区已完成开放道路V2X测试环境一期建设,一方面快步推动V2X技术的测试验证和商业模式探索,另一方面为自动驾驶车辆上路做好准备。
示范区建设了世界领先的云平台,为开放道路和封闭测试区的网联汽车测试提供计算能力支持,初步构建了云雾计算相结合的支撑体系。计划到2017年底,示范区将先期建成覆盖汽车城核心区25平方公里的示范环境,涵盖60余公里道路和58个信控路口。
示范道路总规划↑
“智能网联汽车信息安全测评实验室”在论坛上揭牌成立。该实验室依托于上海国际汽车城,由北京奇虎科技有限公司与浙江大学提供技术支持。意在打造全球汽车安全的标杆,走在汽车安全研究、检验与威胁应对的前列,计划至2020年支撑行业建成完善的智能网联汽车信息安全标准体系,推动行业建设关键共性安全技术及产品的研发体系和成果转化体系。
论坛当天,上海国际汽车城集团与德国机动车监督协会DEKRA集团签署了战略合作协议。双方将在车辆智能化/网联化测试体系与方法、新兴技术对接等前瞻性研究领域展开战略合作。
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来源:上观新闻,上海国际汽车
编辑:陈玉珍