一家汽车零部件生产厂的关停，可能造成300多万辆汽车的减产，相当于3000亿元的产值损失？针对这家工厂的下游客户舍弗勒公开发布的一封紧急求助函，上海市浦东新区环保局作出回应。

已停产的上海界龙金属拉丝有限公司工厂
9月18日下午，《舍弗勒投资（中国）有限公司紧急求助函》在网上传播，函中称该公司钢丝冷拔外协供应商：上海界龙金属拉丝有限公司（界龙拉丝）由于环保方面的原因，川沙新镇人民政府对其自2017年9月10日起“断电停产、拆除相关生产设备”。舍弗勒希望政府部门在不违反环保法律法规的前提下，允许界龙继续生产3个月，以进行供应商的切换准备。9月18日深夜，舍弗勒通过官方微博发表声明，已调动全球资源妥善处理供应链事宜，目前对主机厂整车生产影响可控。
据浦东新区环境保护和市容卫生管理局发给澎湃新闻（www.thepaper.cn）的信息，上海界龙金属拉丝有限公司位于川沙新镇界龙大道266号，该区域属规划产业区外、规划集中建设区以外的“198区域”，具体生产工艺为酸洗磷化—热处理—拉拔，2016年产钢丝10580吨，产值7840万元。该公司因无环评审批手续，在去年12月份中央环保督查期间，被列为环保违法违规建设项目“淘汰关闭类”。去年12月、今年3月，川沙新镇两次告知企业停止生产，今年9月4日，川沙新镇再次书面告知企业立即停止生产，如不予配合，将采取“断水、断电”措施。目前，企业已停产并自行切断了生产电源。
浦东新区环保局称，首先，在长达九个月内，界龙金属拉丝有限公司完全有充分的时间与舍弗勒进行协调沟通和生产调整，不至于使舍弗勒感到突然和被动；其次，舍弗勒作为德资企业在选择供应商时，应考虑其合法性，是否遵守中国的环保法规；最后，从舍弗勒稍后发布的声明中可以了解，目前还是有办法妥善处理供应链事宜的。
上述回应还提及，当前，随着中央环保督查的深入开展，在中国生产的企业必须遵守环保法律法规，作为地方政府也必须落实中央环保法律法规，对敢于环境违法的企业做到关停并转，绝不让步，以此进一步促进行产业的升级和企业的转型，这也是人民群众要求“绿水青山”的必然要求。
9月18日，汽车零部件供应商舍弗勒投资（中国）有限公司（舍弗勒中国）公开发布紧急求助函称，上海界龙金属拉丝有限公司是舍弗勒中国唯一在使用的滚针原材料供应商。这些不同尺寸的滚针，广泛地应用于该公司的大量动力总成产品之中。今年9月11日，界龙拉丝突然书面通知舍弗勒，由于环保方面原因，上海市浦东新区川沙镇政府自9月10日起，对该厂实施了“断电停产、拆除相关生产设备”的决定。
舍弗勒中国在这则求助函中称，该公司对相关客户进行了排查，发现滚针的断货将导致49家汽车整车厂的200多个车型从9月19日起开始陆续全面停产。并称理论上将“造成中国汽车产量300多万辆的减产，相当于三千亿人民币的产值损失，局势十分火急。”
对此，澎湃新闻记者与舍弗勒方面取得联系，确认了函件的真实性，该公司称，正就该事件与各方面展开沟通协商。随后，舍弗勒中国向澎湃新闻发来声明称，已调动全球资源处理供应链事宜，对主机厂整车影响可控。