低头族事故频发，又戒不掉手机，为了自身安全只能这么做
韩国行政安全部的数据显示，与智能手机有关的交通事故在最近五年内增加了2.2倍，步行者的相关事故增加了1.6倍，其中20岁以下青少年事故的比例高达40.1%。
走路看手机到底有多危险：
网友#执意#
我因为看手机滚下近一层的楼梯！当时我都不能动，也喊不出，几分钟之后才有感觉，才哭得出来。
网友#木槿#
早上，我们这里一个人边打电话边下楼，结果扭了一下，骨折了。
网友#只为点滴幸福#
摔倒在地擦破皮；撞到行人挨了骂……
这样的事故太多太多……针对低头族，全球人民集思广益，为减少这些悲剧想出了很多办法：
“不做低头族”警示牌
人行道路面信号灯
在澳大利亚墨尔本，为了确保行人安全，这种“地面信号灯”被安装在十字路口，旨在提高夜间的能见度，同时也更加方便提醒手机一族。该信号灯昼夜24小时运行。
“低头族”专用路
△ 美国华盛顿的“无手机通道”
通道将人行道一分为二：一部分专供那些专注于自己目的地的行人使用；另一部分则供“低头族”使用。通道还被进一步划分为“短信通道”和“通话通道”。
△ 手机人行道也出现在了我国重庆
△ 通道一边写着“请勿使用手机”，另一边写着“允许使用手机，但风险自负”
低头族神器
有人甚至设计了专门针对“深度低头人士”的轻科技产品，将手机屏幕从斜下方“瞬移”到正前方，从而减少甚至摆脱低头玩手机所带来的颈椎伤害和相关问题。
but，不觉得这个高科技更让人分心，同样阻挡前方的视线吗？
还有就是：罚！罚！罚！
夏威夷檀香山市通过一部法案，禁止行人过马路时看手机、笔记本、数码相机等电子设备，违者将罚款！初犯将面临最高35美元罚款，一年内再犯将被处以最高75美元罚款；第三次不遵守，罚款额度最高为99美元。
网友支招
缓解“手机依赖症”，还是要从自身着手！
☑ 研发走路自动飞行模式模式；
☑ 关闭消息推送；
☑还有就是回归手机的初始功能，只用来打电话。
小麦认为，以上网友支的招是一方面，但解决不了根本问题。关闭飞行模式时间？恐怕只有晚上才能做到吧～恢复手机初始功能？恐怕很多人会说“臣妾做不到啊~”
so~怎么办？为何不考虑配个耳机？
接打电话不妨碍！微信语音，畅通行，不用低着头敲手机！听歌嗨皮，不耽误，路上不无聊！而且无线耳机没有扯不完的线的烦恼~
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