“双11”又要来了:快递公司增25万快递员备战

21世纪经济报道 高江虹 北京报道
2014-10-13 16:35

距离双11还有一个月,记者从各大快递公司了解到,为了满足来年的包裹增量需求,各公司都趁双11期间招兵买马,完善基础设施,对运能运力进行扩容。据不完全统计,各家快递公司目前已为今年双11新增从业人员25万以上,改扩建运转中心100余处,增加作业场地185万平,公路干线新增自有及整合社会资源新增干线车辆12000台以上。除了上述新增能力外,...

距离双11还有一个月,记者从各大快递公司了解到,为了满足来年的包裹增量需求,各公司都趁双11期间招兵买马,完善基础设施,对运能运力进行扩容。据不完全统计,各家快递公司目前已为今年双11新增从业人员25万以上,改扩建运转中心100余处,增加作业场地185万平,公路干线新增自有及整合社会资源新增干线车辆12000台以上。

除了上述新增能力外,航空作为一种高效的物流资源,今年各家快递公司纷纷抢占资源增加投入,顺丰增加专机线路28条,准备启用所有主备用散航班次1422条线路;圆通新增航线101条;申通打算利用冷门航线的仓位对航空货物进行分流;百世汇通新增航空线路37条。

此外,各家也在提高服务方面做出努力,如申通新增150人客服,并成立“双11”快递客服专项组,应对大客户或重大额问题处理;宅急送双11期间推出凌晨取件服务及集中派送地的夜间派送服务。

之所以各家快递公司疯狂扩容,是为了提高了日包裹处理量的峰值。以申通和圆通为例,两家公司去年双11突破日峰值1200万包裹大关,今年两家的扩容标准都设定在日包裹量2000万以上。国家邮政局局长马军胜10月10日在局长办公会上特意指出2014年快递业务旺季时间将长于往年,将从“双11”持续到春节前夕,共计104天。料旺季期间快递服务供需矛盾突出,末端揽投压力加剧,安全隐患依然存在。(编辑:徐炜旋)

 

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