“可变车道”是神马?
“可变车道”又叫“可变导向车道”,主要设置在交叉口,可依据不同时段车辆流量流向的特点,对流向进行灵活调控,变换车道的行驶方向,缓解交通压力。主要是针对部分高峰时段车流集中,但车道偏少;或者早晚高峰时段来回车流量有明显差异的路段。碰到这种车道,根据可变车道的指示走就行了。
为什么在福州路上试验“可变车道”?
据介绍,目前市区共规划了两处可变导向车道,都在福州路上,一条在南向北江西路路口,一条在南向北延吉路路口。
市交警支队的相关负责人表示,福州路的这两个路口在早晚高峰左转压力较大,比如福州路南向北延吉路路口,有些左转车辆等待四个信号周期还是不能通过,排队等待左转的车辆越积越多,甚至影响了直行车流,造成交通拥堵。为此,市交警支队设施处经过前期调研,结合路口实际,决定在这两个路口试验这种可变导向车道,以从道路渠化上提高通行效率。
“可变车道”怎么走?
进入可变车道时,首先要观察“可变导向车道”此刻可往哪个方向通行。据交警介绍,可变导向车道要配合一可变电子导向牌来使用:导向牌显示为“X”时,禁止车辆进入;显示为左转箭头时,便为左转专用车道;显示为直行箭头时,便为直行专用车道;显示为左转加直行时,便为左转加直行车道。届时,市民可根据可变导向车道上方的导向箭头指示来行车。
在此提醒市民、车主,要多多留意路口变化,在驾驶人在驶入可变车道前,留意新启用的液晶显示屏上的可变换导向箭头,再正确选择,一旦进入可变导向车道后不能随意变道,因此一定要提前观察。
(综合:@青岛交通广播FM897、@青岛交警、青岛晚报)
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