高速省界收费站将要正式取消!
听到这个消息,
你第一时间有何感想?
——不知为啥就是爽!
——以后走高速免费了吗?
——节假日不会那么堵了吧?
——漂亮的收费小姐姐也要走了吗?
停!打住!
我们这就去了解一下!
5月24日,交通运输部表示,推动取消高速公路省界收费站的工作,主要是利用高速公路电子不停车收费(ETC)等新技术,替代人工收费的方式。
为什么要取消人工收费?
因为效率低,总堵车啊!
要知道,截至2017年底,中国机动车保有量超过3.1亿,高速公路主线收费站超700个。这就意味着,每驾驶一个半小时就可能要排队、取卡、缴费!
这就不难理解,为什么每到节假日,临近收费站的路都无一例外地变成“停车场”了。
那么,取消收费站,是不是以后走高速就免费了呢?
朋友,你不但长得美,还想得美!
注意了,取消收费站≠取消收费!
高速公路都是路企建设,自负盈亏。
有时候,繁重的利息,高额的养护开支,甚至车流量不理想,会造成路企收款无法达到预期,导致其在一定周期内无法回收贷款而亏损。
而在美国,大多数高速公路都不收费,经过高频的使用之后,进入了“衰老期”。
由于缺少足够的养护开支来源,甚至放弃了养护,最后只能把原有的部分高速公路拆除,改造成其他城市设施。
所以就目前来说,要实现优质的高速使用体验,取消收费并不现实。
省界收费站退出历史舞台,是时代的进步。车辆通行效率有望进一步提高,物流成本也将有所降低。这一次,交通运输部的表态非常明确:
第一,将研究一些相关的新技术和一些新的工作机制,选择条件较好的地区开展试点,在总结经验、完善制度的基础上进行推广。
第二,目前,山东、河南和广东等省份试点开通了微信、支付宝、银联“云闪付”等手机支付服务。对于高速公路联网收费ETC系统是一个有利的补充,对其持积极鼓励的态度。
也就是说,不仅是ETC,更多、更先进、更便捷的收费站替代方式已经在赶来的路上了!
支付宝推出了“车牌付”,只要信用分550分以上,便可直接把车与支付宝账户绑定,你的车牌就成了付款码。
下高速时,自动识别车牌,自动从支付宝扣费。全程无现金、无找零、无手机!
而微信则直接推出“高速e行”,只需把车与微信账户绑定,再开通免密支付。若不放心,还可单独预存通行费。
下高速时,也是自动识别车牌,自动从微信账户扣款,并发送扣费短信,实现先通行后扣费。
目前,支付宝从河南打响了第一枪,微信从山东打响了第一枪。加上国家的决定,以及交通部的积极推动,可以预见:高速不领卡、不停车、直接通行的那一天,即将到来!
这对广大司机朋友来说,无疑是值得高兴的,但有人欢喜,也有人忧。
此前,唐山撤消了部分收费站,却遭到工作人员强烈反对。例如有人说:“我今年36岁了,除了收费啥也不会!”
时代在发展,每一次大的变动,都会“牺牲”一群人,也会成全一群人。譬如汽车的出现,让马车夫失业,但成就了更多司机。
所以,对于收费站的工作人员来说,不必太过担忧,一是未来的就业机会一定比现在好,二是再担忧也改变不了什么。不如直面这次变动,积极做出应对,将其视为一个迎接新开始的契机,说不定接下来的路,风景更美。