1公里以内步行，3公里以内骑自行车，5公里左右乘坐公共交通工具。这是政府大力倡导的“135”绿色低碳出行方式。这对于百色这样不算大的城市来说，路程长短应该是很合适的，因为大多数人的工作地点离住的地方基本上都在5公里以内。市民对在百色倡导“135”有什么看法，“135”在百色行得通吗？记者对此进行了随机采访。

    接受采访的众多市民都表示，支持提倡“135”出行方式。毕竟，这不但可以减少资源耗费、减少碳排放量，而且能够锻炼身体，解决交通拥堵。

    大学生农星答表示，推广和宣传“135”出行方式，有助于增强人们的环保意识，让更多人通过实际行动去保护环境。

    市民刘先生认为，这是一个正确的方向。因为从解决城市交通拥挤、停车难等老大难问题的层面上来看，提倡“135”出行方式无疑能够起到积极的作用。

    市民黄易（音）认为，自行车更灵活轻便，不容易造成交通拥堵，而且对环境无污染。骑自行车还能让骑行者达到锻炼身体的目的，相对于机动车，它应该是低碳出行的首选交通工具。

    “只要条件允许，愿意走路和骑自行车的人还是挺多的。”市民吴女士在接受采访时说。

    虽然在采访中，大多数市民都认为“135”的出行方式很有必要，有人认为“135”在百色行得通，但考虑到百色的实际情况，也有人认为“135”在百色行不通。

    行得通：市区不大，出行路程符合“135”

    由于市区面积并不很大，很多市内的上班族办公室离家的路程基本上都在1～5 公里以内，出行的路程长短很符合“135”，这一群人都认为“135”在百色行得通。

    “90后”上班族黄婷认为，有一部分人白天上班，晚上睡觉玩游戏或者做其他事情，根本不运动健身。这对身体健康很不利，要是在出行上班的途中，又能够达到锻炼身体的目的，不仅不用再刻意抽时间去健身房，还为低碳、绿色环保事业作出了自己应有的贡献，何乐而不为？所以，越多人参与到“135”中来，市民的身体素质和健康状况将会越来越好，碳排放也会越来越少。

    “百色市区不算大，比较适合倡导‘135’。”网民李先生认为，虽然百色目前的道路等基本设施规划和建设得还不够完善和人性化，对“135”的参与者的具体行动并不是十分有利，但事在人为，只要人人都自觉遵守交通规则，道路交通就会安全有序。

第九届广西体育节百色会场开幕式后，千人骑行队伍在拉域大桥上骑行。

    行不通：意识未达，加上交通设施不完善

    当被问及“135”在百色是否可行时，“00 后”罗丽霞的回答是“不可行”，理由是市区天气太热，愿意走路或者骑车的人恐怕不多。有人则认为不管是步行或骑行，都十分浪费时间，对追求高效率，或赶着办急事的他们来说，无疑是一种折磨。况且，存在“那么多人开车，多我一个不多，少我一个不少”“那么多车都在行驶排放，多我一辆不多，少我一辆，也不见得空气会变好”等思想的受访者也不在少数。

    市民新小姐也认为，“135”至少目前在百色行不通的。她告诉记者，不久前她去了一趟广州，深切体会到了什么叫现代化交通。“人家已经限电成功了，路面电车都没有，有专用的自行车道和人行道，公交车快、地铁快、自行车也快。”新小姐说，可是百色市区虽然小，表面上看很符合“135”路程长度，但是相关设施没达到“135”条件。

    “我们的很多人行道、非机动车道都没规划好，且存在占道经营严重、管理不到位、很多路段难走等问题，还怎么骑自行车？”新小姐说，“加上公交车不发达，十几二十分钟甚至半个钟都等不来一趟公交车。以我自己为例，上班的地方离我家有9公里，我坐公交车去单位，没有40分钟以上是到不了的。所以，很多市民不愿意选择乘公交车出行。”

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    百色在线—百色早报（记者 陈伟玲 实习生 马丽娇）