2015年数据

汽车事业部增速显著高于市场，工业事业部重组顺利推进

汽车事业部比去年同期增长11.2%，再次超过乘用车与轻型商用车1%的增速。整车厂（OEM）业务从美国对舍弗勒产品的高度需求和2015年上半年在中国的强劲增长中受益。2015年下半年，亚太地区的需求回升明显。售后市场业务的超市场速度增长也让汽车事业部受益。

工业事业部在2015年增长3.0%，尤其是风电和摩托车部门业务促成了增长。工业事业部‘核心’（CORE）项目的重组正按计划进行。 这项重组旨在提升工业事业部业务的效率和长期竞争能力，以促进盈利增长。工业事业部的目标设定为2018年取得13%的息税前利润率。

舍弗勒集团的四大区域在2015年都实现了业务增长，考虑到有利的汇率转换因素。各区域表现各不相同，大中华区增长最快，达到23.5%，其次为美洲区，增长17.5%，亚太区增长13.5%，欧洲区增长2.1%。

保持高赢利质量，不计特别项目的息税前利润率为12.7%

不计特殊项目的息税前利润增长1.15亿欧元，至16.76亿欧元，相应的息税前利润率达12.7%。对息税前利润产生不利影响的特殊项目包括2.38亿欧元（用于与2014年3月确定的欧洲反垄断诉讼相关的潜在第三方索赔法律风险）的拨备和3,600万“核心”项目相关的重组拨备。考虑进这些特殊项目，舍弗勒集团2015年息税前利润总额为14.02亿欧元（去年同期：15.23亿欧元），息税前利润率为10.6%（去年同期：12.6%）。

经营活动产生的现金流为13.72亿欧元（去年同期：9亿欧元）。首席财务官乌尔里奇·豪克博士（Dr. Ulrich Hauck）解释说：“ 我们在2015年产生了3.7亿欧元的持续正向自由现金流，明显超过去年的4,800万欧元。”

投资超过10亿欧元，创造1,900个就业机会

舍弗勒集团已显著提高其总资本支出，投资10.25亿欧元（去年同期：8.57亿欧元）用于新产品和技术以及集团的全球生产网络扩张，较去年增加约20%。公司的资本支出占销售收入的比例为7.7%（去年同期：7.1%）。除建设和扩展新的生产基地，如在泰国春武里和墨西哥普埃布拉，2015年的资本支出也与“欧洲分销中心”（EDC）项目有关。

截至2015年12月31日，舍弗勒集团拥有84,198名员工，比去年同期增加1,900名或约2%的比例。在德国，2015年末舍弗勒集团共有约30,800名员工（去年同期：约30,500）。在世界范围内，约2,900名培训生或约3%的集团劳动力在舍弗勒集团进行学徒实践，比去年同期增加约6%。

上市成功完成，金融债务显著减少

随着2015年10月9日的成功上市，公司为成功实现未来几年的持续盈利增长奠定了基础。上市募集资金已经帮助改善了公司的股权比例，减少了债务至息税折旧摊销前利润比率。净金融负债降低8.89亿欧元至48.89亿欧元（去年同期：57.78亿欧元）。截至2015年12月31日，调整后的净负债与息税折旧摊销前利润之比为2.1（去年同期：2.6）。

每股35欧分的分红提案和15欧分的特殊红利

董事会和监事会将在年度股东大会上提议每个普通非表决权股具有0.35欧元的分红。这表明不计特殊项目净利润的28.9%的股息收益率属于公司股东。此外，公司拟采用期权来支付上市相关的特别股息。每股0.15欧元的特别股利将在年度股东大会上提出。

技术和创新推动未来增长，2016年销售增长预计3%-5%（固定汇率）

舍弗勒集团预计2016年业务增长在3%至5%（按固定汇率）。集团预计其汽车事业部在2016年会继续超过全球乘用车与轻型商用车生产的增速。在工业事业部，2015年第四季度的迟滞订单量和某些领域仍具挑战性的经济环境表明，2016年销售水平会持平或略有下降。

基于这些考虑，公司预计2016不计特殊项目的息税前利润率会达到12%至13%。舍弗勒集团估计2016的自由现金流约为6亿欧元。