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顺义这小区频繁停电问题有下文啦！
“有了应急电源车，心里踏实多了！”近日，因用电高峰负荷过高，滨河一区频繁停电，居民苦不堪言。昨天上午，北青社区报记者获悉，针对频繁停电现象，供电公司已派应急电源车在该小区待命，且工作人员已进场施工，降低原有配电室负荷，待完工后，频繁停电现象将得到有效改善。
滨河一区内的应急电源车
用电高峰负荷过高，小区再次断电
昨天上午，家住滨河一区的张女士称，继7月9日晚小区停电以来，7月11日晚8时许，滨河一区部分居民楼再次停电。
7月11日晚8时许，记者在滨河一区看到，部分居民楼停电，周围黑漆漆一片。小区内随处可见遛弯的居民，“在家里既没电、又没网而且闷得慌，还不如出来散散步透透气呢！”不少小区居民都迫切希望小区的电改工程能早日完工，尽早摆脱停电带来的苦恼。晚10时许，顺义应急办、顺义供电公司工作人员来到现场，了解具体情况后排查故障。晚11时许，顺义供电公司在滨河一区安置了一辆应急电源车，工作人员调试十几分钟后，停电居民楼恢复供电。
频繁断电影响生活，居民苦不堪言
“小区线路老旧，一到夏天用电高峰，停电就像家常便饭一样。”张女士称，刚开始，小区经常是晚上8点开始跳闸停电，每次停电少则二十分钟多则三四个小时，甚至最晚到了晚上12点多还会有跳闸的情况出现。作为小区的老住户，王先生说：“这种一天跳闸断电五六次的情况已经持续好几年了，每逢夏日用电高峰都会这样。”
小区居民王女士则告诉记者，自从进入夏季用电高峰，他们一家的生活就乱了套。“每天下班后，我都要赶回家，趁着天还没黑做饭。否则一旦断电，还得摸黑做饭。”比起做饭，更让王女士头疼的是孩子的学习问题。因为小区一到晚上就隔三差五的断电，孩子根本没法好好地写作业和复习功课。为了让孩子的学习不受影响，每天匆匆吃完饭，王女士都会带着孩子前往附近的麦当劳写作业，因为那里不但亮堂而且还有空调。
顺义供电公司介入，研究解决办法
7月12日早上9时许，记者在滨河一区看到，居民楼单元门上张贴着通知，上面写着：“针对频繁停电现象，经供电公司、物业等相关部门共同研究，已作出如下应对：（1）供电公司派应急发电车停放在现场，一旦出现掉闸情况，立即启动。物业准备备用主开关，一旦开关出现问题，马上更换。（2）7月12日上午，区供电公司牵头带领相关技术和施工人员到现场勘查线路，进行分路处理来降低配电室变压器的负荷，保证居民用电……”10时许，记者在该小区看到，顺义供电公司相关技术和施工人员到现场勘查线路，并现场设计临时电源接入方案。
记者从顺义供电公司获悉，目前，顺义供电公司正积极配合区政府为滨河小区解决停电问题。顺义供电公司已安排一辆发电车在小区待命，电源已接入随时可以提供外接电源。顺义供电公司方案人员现场已设计临时电源接入方案，并于昨天下午开始进场施工，从另外一个箱变接出两根电缆，降低原有配电室负荷。待完工后，频繁停电现象将得到有效改善。
工作人员现场勘查线路
施工人员进场，为维修电缆做准备
为恢复供电，工作人员紧张忙碌
本报之前报道
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顺义这小区地下车库出口
开放日期敲定啦！
本报讯（记者 孔令阳）近期，北青社区报以《上百辆车停顺义这小区外被贴条？车主有话说》、《顺义这小区地下车库开放，为何业主不停？》为题，报道了顺义中建·国际城因业主将车停在道路两侧被贴条，物业开放地下车库，但车库出口未开放一事，引发了广泛关注。昨日，记者回访得知，该地下车库出口将在7月底或8月初投入使用。
去往停车场出口方向的道路被警戒线隔离
昨日上午11时许，北青社区报记者来到中建·国际城回访发现，马路两侧仍停着不少私家车。记者观察发现，该地下车库的入口位于车库西侧，出口位于车库东侧。随后，记者来到地下停车库看到，车库内停放着部分车辆，其中以小轿车居多。由于机械车位限制高度，甚至有的车主选择将爱车停放在过道两侧。而该车库的出口仍未投入使用。
业主赵女士说，“所有车辆只能从入口进出，开车时必须尽量向右靠，尤其是拐弯的时候，真的非常危险！”业主刘女士称，“自从地库开放之后，出口就一直没有开放，真的很不方便。”长期将车停在马路两侧的李先生也表示，地下停车库的机械车位限制高度，普通停车位又少，大型车开进去也不一定能找到车位。
随后，北青社区报记者就此事以业主身份致电中建·国际城物业，工作人员表示，目前，地下停车库仅开放入口，供车辆进出使用，待与房地产商交接完成之后，才能开放出口，预计7月底或8月初投入使用，还请各位居民再等待一段时间。
停车场入口
车库内停放的车辆
不少居民选择将爱车停在小区外
本报之前报道
编辑/惠亮