奥迪——化身快递接收员
奥迪connecteasy delivery是奥迪与DHL、亚马逊联合开发的创新物流服务。该服务可通过奥迪connect系统定位车辆,并临时授权快递员在无钥匙状态下打开奥迪车的行李厢,将货物直接装车。今年5月,该服务已在慕尼黑率试运行。
项目采用最高的安全标准,确保用户安全地享受创新,享受高档车带来的附加价值。将来,享用奥迪connecteasy delivery服务的用户还可以通过奥迪车直接发送信件和包裹。
汽车大牌——掷重金建“加氢站”
随着对全球可用能源的紧张及社会环保意识的加强,氢汽车能源车型因能降低对传统能源的依赖,减少碳的排放受到大众的喜爱。因此,各大汽车品牌纷纷推出氢汽车、电动汽车等。为了推广氢能源汽车并方便汽车补给燃料,大牌包括奔驰、宝马等纷纷掷重金规划建设“加氢站”。
年内,丰田、本田以及日产三大日系车企将联手投资4892万美元,在日本建设氢燃料电池补给站,计划在2016年扩充至100个。而韩国品牌现代汽车也不甘落后的在规划普及加氢站,推广燃料电池车ix35 FCEV。
车企纷纷布局平台共享服务
互联网时代下,互助协作和资源优化配置是大势所趋,汽车行业也不例外。与国内的汽车行业被IT捷足先登不同,国外各大汽车行业推出了自己的共享租车服务。
2009年,德国戴姆勒集团推出了Car2Go交通出行解决方案,车辆全部采用奔驰Smart车型,包括一部分smart电动汽车,无固定门店、无需在指定地点租车与还车、用车时间按照使用时长计费,形成了“单程、自由流动”的汽车共享体系。会员通过手机APP即可发现并预约共享车辆。截至今年5月,Car2go业务已经拥有超过100万名会员,运营超过1.3万辆车,覆盖了8个欧美国家29座城市,成为目前世界上最大的汽车共享企业。
2011年,宝马开始在德国柏林、慕尼黑等地推出Drive Now汽车共享服务。用户可以通过智能手机搜索并租赁所在地附近的汽车,费用以实际用车时间为准并按分钟收费,使用完毕后也不必将车辆归还原处。
通用旗下欧宝品牌在德国推出了汽车共享业务Car Unity,既能帮助车主将自己的汽车租赁给别人,也可为需要租车的用户提供车辆,交易时间却只需几秒钟。此外,欧宝还提供租车保险服务,整套流程由欧宝银行负责。不管是欧宝品牌还是其他品牌汽车,均可以加入租赁服务。此外,通用还向在线拼车平台flinc注资。在2016年,CarUnity将借助flinc平台技术,开展在线拼车业务。
电子装置培养良好驾驶习惯
移动互联网时代,开车时人们也往往手机不离手,对此需要点儿强制措施帮助开车的“低头族”。
澳大利亚将推出世界上首个在车装电子装置,来阻止驾驶员在开车时收发短信。这个装置安装在方向盘下的接口上,将车辆和网络连接,从而拦截所有分散驾驶员注意力的手机通信内容,比如手机短信。客户可以根据需要进行个性化设置,比如拦截短信息和电话,但是不妨碍GPS信号和音乐播放功能等等。只要驾驶者关闭汽车发动机,短信就将不再被拦截,手机也不会受到任何影响。这款装置有望在年底投入使用。
保时捷斥巨资造亚特兰大体验中心
继保时捷洛杉矶体验中心之后,保时捷宣布在佐治亚州亚特兰大建新的体验中心和北美总部。该体验中心斥资1亿美金,占地27英亩并拥有自己的赛道,有不同的地形,还设有博物馆供车迷参观。体验中心还有专业顾问为车友们提供一对一的辅导和车技讲解。在体验中心,车迷可以在赛道上自由驾驶保时捷跑车,享受一个大胆而充满活力的试驾体验,或将自己的爱车开上赛道,感受与保时捷跑车的区别。