航空障碍灯照明

2015年8月17日 14:57 阅读 130 新浪博客

航空障碍灯使用之必须用低光强、中光强或高光强的障碍灯或它们的组合来标明按6.1规定必须予以照明的物体的存在。不同高度采用不同的组合,可参考后续的图示说明

注——高光强障碍灯是准备无论在白昼或夜间都使用的。需要注意保证它的灯光不致引起令人不适的眩目。关于高光强障碍灯的设计、定位和运行的指导材料见《机场设计手册》

建议——不太大的高出周围地面不及45 m的物体应用A型或B型低光强障碍灯予以照明。

建议——在使用A型或B型低光强障碍灯可能不足或需要提前发出特别的警告

之处,应使用中光强或高光强的障碍灯。在较为重要的场合需要提高等级- 174 -

除航空器外,在车辆和移动物体上均必须设置C型低光强障碍灯。

在“跟随我”车辆上必须设置D型低光强障碍灯。

建议-B型低光强障碍灯应单独使用或按照6.3.7与B型中光强障碍灯组合使用。

建议——大片的或高出周围地面大于45m的物体应用A型、B型或C型中光强障碍灯予以照明。A型和C型中光强障碍灯应单独使用,而B型中光强障碍灯应单独使用或s与B型低光强障碍灯组合使用。


深圳市锐步科技有限公司是一家致力于研发、生产、销售以LED为光源的系列航空障碍灯及机场助航灯光产品的高新技术企业,并获得中国民用航空总局资格认证。在国内航空障碍灯灯具生产行业具有领先的技术并且大量运用太阳能技术实现障碍灯灯光绿色减排。产品广泛应用于民用机场、直升机场、铁塔、烟囱、港口、大桥及城市高层建筑等各个领域。