立体车库频频出事，质监局喊话必须专人值守？
总所周知，立体车位属于特种设备，需要定期检修，并且需要专门的操作人员。但在近日报道的济南诚基中心地下立体车位出现故障，导致车主取车下降过程中发生倾斜出现的车辆受损砸车事件后，有记者走访了济南市的几个立体车库，发现有的管理规范，除了有专门的操作人员外，还有维修人员不定期检修，有的则无专人操作。
有商场周末才启用 普通车主不会操作
济南市历下区文化西路附近的一家商场也设置有地下立体车库。据该车库中一位负责维修的工作人员侯先生称，济南市建有不少立体车库，但是使用率较低。
“首先，立体车库需要有专门的操作员。”如果车库是24小时开放的，那么就需要有操作员24小时值班，“这需要一部分人力和财力。”立体车库在操作过程中会出现一些问题，“基本上有使用，就会有一些故障发生。”侯先生说，他所负责维修保养的是二层升降平移式，目前非周末只有下层开放使用，“非周末的时候顾客较少，一般层的车位就够用，只有周末的时候才会开放上层的车位。”
立体车库在使用时常常会因机械问题产生故障，“比如有的车停在了上层，操作员按下取车按钮时，车位不动。”侯先生说，这时自己得到操作员的消息后，会立即前来处理。
立体车位产生的故障往往是一些小问题，但是普通车主却不会操作解决，侯先生说，此前在一次上层车位下降时，由于出现故障，下层的车位还未移开，“当时下层车位上还停着车，我立即启动了紧急制停，阻止了事故发生。”
特种设备投入使用前需登记
针对立体车库的监管问题，济南市质监局的一位工作人员称，立体车库属于特种设备，特种设备在投入使用30天之内，要向区县市场监管局进行登记，并取得使用说明书。
在使用方面，根据《特种设备安全法》第三十八条规定，如特种设备属于共有的，共有人可以委托物业服务单位或者其他管理人管理特种设备，受托人履行本法规定的特种设备使用单位的义务。“通俗一点说，就是‘谁管理谁负责’。”质监局工作人员说。
市民的车如果在立体车库内因设备原因受到损害，协商无果时，可拨打12345或12365进行投诉。在接到投诉后，市民的投诉会被转到相应的职能部门，再由相应的职能部门根据法定程序进行处理。
就立体车库的具体管理问题，济南市城乡建设委员会一位工作人员说，“以前有一个济南市政府牵头召开的公共停车场联席会议，负责协调公共停车事宜，但是现在该联席会议已经取消了。”
立体车库的维修保养无统一标准
针对立体车位生产及安装技术标准问题，记者联系到了一家立体车库生产公司。该公司的一位工作人员告诉记者，立体车位一般不会以成品形式批量生产和销售，而是针对不同地点“量身定制”。
如果客户在生产、安装技术标准或者用材方面有特殊要求，厂家也可以尽量尊重客户的要求。“如果客户有购买意向，我们公司的销售人员会先和客户进行沟通，在了解客户的基本需求之后，再将这些需求反馈给技术部。”该工作人员称，技术部在得到客户需求的反馈之后，会派人到现场进行具体地测量、规划。
此外该工作人员表示，生产厂商在向使用单位移交设备之后，对立体车库承担的维修保养服务并没有统一标准。“设备的维修保养期限主要依据我们与客户的协商，有一年的也有两年的。在超出维修保养期限后，客户可以选择继续购买我们公司提供的维修保养服务，或者另行委托他人，当然我们会将维修保养说明等技术资料在完工交付时移交给使用单位。”厂家提供的维修保养方案有“大包”，即厂家出配件出人员进行维修保养;也有“小包”，即厂家只出人员，配件费由使用单位支付。
济南市质监局工作人员表示，对于立体车位的检验，目前主要以使用单位主动报检为主，“对其监督目前只能依据投诉进行。”
（文章来源：停车网微信公众号）
