客户之声VOC | 惊不惊喜？雨天行车“超级访问”大盘点
关于雨天行车，你想知道的这里全有！
这几天，马博士突然又忙了起来，原因是本周北方多个城市迎来了2017年真正意义上的第一场大雨，南方也将进入梅雨季，大家都开始关心“雨天行车”这个话题了。本期客户之声，小声就汇总了一些比较经典实用的问题，比雨伞还要实用哦！
Q：雨刮器多久换一次？
A：雨刮器最好一年一换。如果雨刮器的扫水能力下降，雨天行车观察路面情况将很困难。另外，夜雨中行车，没有刮净的雨滴会在灯光下产生各种反射光，使前方视野极度模糊，容易引发事故。
Q：雨天时候胎压应该高一些还是低一些？
A：一般来说下雨天不必调整胎压，当然如果您赶在夏天来临之前已经降低了胎压，可以适当回调，但不宜超过标准胎压的10%。除了胎压，还应及时检查轮胎磨损情况，一旦轮胎磨损过度，容易在胎面和水面间形成水膜，造成汽车跑偏、甩尾和制动距离加长。
Q：昂克赛拉和CX-5的涉水深度是多少？
A：以车轮离地面的四分之一部位作为基准线，如果积水超过该基准线，就不要冒险尝试涉水了，以免水进入排气管，导致发动机熄火。
Q：涉水时是不是可以跟车？
A：机智如你~但是跟车也是有学问的！跟车不能太近，防止水花及水浪；其次，避免“下饺子”式跟车下水，因为前车随时可能出现故障；跟车时要注意观察对方的车辆，很多改装过的车辆甚至可以有700mm以上的涉水深度，这对都市车型来说是难以企及的高度。
Q：快速通过水面是不是能降低风险？
A：汽车涉水时需要稳住油门，低档匀速行驶，快速通过只会徒增风险。在积水路面中行车时应该关闭i-stop功能，保持低档位，为车辆提供稳定有力的动力，使排气管中始终有压力气体，防止水倒灌入排气管，造成熄火。在通过较深积水时，千万不要“收油”，以免管道将水倒吸进入发动机。除此之外，还要尽可能避免中途停车、换挡等情况。
Q：涉水时感觉汽车不听使唤是怎么回事？
A：水流越深，汽车的行驶阻力越大，除了难以行进之外，汽车“走直线”也会变得困难。由于车速过快，一旦车轮不正，很可能会被水流进一步放大偏转，进而导致车辆失控。新昂克赛拉搭载的GVC系统以及创驰蓝天车型全系标配的DSC 系统会有一定的纠正作用，但车主在涉水行车时也要握紧方向盘，同时切忌急打方向。
Q：一旦“趴窝”怎么办？
A：无论是一觉醒来发现汽车已经被淹，还是行进过程中熄火，均不能贸然启动汽车。进入缸体的积水不具备润滑的作用，启动发动机会造成发动机活塞、缸体等严重磨损，严重者甚至导致发动机报废……假如做出了这种的举动，保险公司是可以拒绝赔付的。车主应第一时间联系保险公司或修理厂的人，由其到现场进行处理。如果发现有零部件损坏，可向保险公司索赔。
Q：汽车误入深水区怎么办？
A：相比发动机熄火，车主误入暴雨深水区的危险更大，巨大的内外压力差会导致车门难以开启。如果车门开启失败，车主可尝试开启天窗逃生，不过，因电源进水天窗开关机构也很可能是失效的。这时，你就需要考虑破坏车窗玻璃逃生了，安全锤效果最佳，头枕金属支架也具备一定的破窗能力。虽然雨水漫过车窗这种情况不太常见，但鉴于其危险性，我们也需要重点关注下。同时，以上处理办法也适用于车辆落水等意外情况。
Q：怎么避雨最安全？
A：如果没有可靠的建筑物，躲在汽车内是最安全的，大树神马的都是重灾区。汽车虽然是金属物品，但潮湿的轮胎会成为车体和地面连通导电的部件，即便车辆受到了雷电的袭击，电流也可以通过车体外壳、轮胎传递到地面之上，所以车厢内是不得已情况下躲避雷击的理想地方。
除了上述行车注意事项，阴雨连绵时，汽车内饰及空调还容易滋生各种霉菌，各位车主应当注意防范，在之前的客户之声VOC中我们曾讲解过详细的处理教程，有兴趣的车友可以翻看。好了，今天的VOC就到这里了，我们端午小长假之后再见喽！
