习近平总书记2015年全国两会期间参加广西代表团审议时指出,广西要构建面向东盟的国际大通道,打造西南中南地区开放发展新的战略支点,形成21世纪海上丝绸之路和丝绸之路经济带有机衔接的重要门户。今年4月,习近平总书记视察广西时再次强调,广西有条件在“一带一路”建设中发挥更大作用。近年来,广西紧紧围绕中央赋予的“三大定位”,积极融入“一带一路”建设,打造开放广西“升级版”。即将在北京举行的“一带一路”国际合作高峰论坛,将为广西新一轮开放发展提供难得的发展机遇。今天起,《广西新闻》推出《融入“一带一路”建设 打造有机衔接重要门户》专栏,对全区各地积极融入“一带一路”建设的新实践、新成就、新经验予以报道。首先我们来看广西第一大工业城市柳州,如何发力,融入“一带一路”建设。
4月29日,在柳工挖掘机生产基地,4辆刚下线的型号为922E的轮式挖掘机被依次装上平板运输车,发往云南省与老挝相邻的磨憨口岸。大约一周后,它们出现在“一带一路”重点建设项目——中国到老挝铁路的施工现场。
近年来,“一带一路”沿线国家基础设施建设力度逐年加大,中国建筑企业参与其中的市场份额也越来越多,给国内工程机械行业带来了新机遇。目前,柳工已经成功将产品铺进“一带一路”沿线60多个国家,并在印度、波兰、巴西建立了制造工厂,“一带一路”沿线国家的销售收入已占企业海外销售收入六成以上。为打响“世界柳工 源自中国”品牌,企业不断提升产品质量,满足不同国家市场需求。
和柳工一样,正在借助建设“一带一路”机遇、寻求国际产能合作新空间的还有东风柳州汽车有限公司。
冯杰记得,10年前,东风柳汽开拓越南市场时,面对的是被日韩车企占据95%以上市场份额的局面。为了在越南站稳脚跟,企业苦练内功,2015年攻克难关,为越南市场量身打造了一款轻量化、适应当地路面需求的卡车,单个车型年销量突破2000台。目前,东风柳汽商用车出口量位居国内第二,往越南、阿尔及利亚等国家出口的散件已开展相关装配项目。
2016年11月,柳州市印发《关于深入实施开放强柳战略全面提高开放型经济水平的决定》,深度融入“一带一路”建设,加快建设支撑高水平开放型经济的产业体系、贸易体系和要素支持体系。积极推进与“一带一路”沿线国家和地区的国际产能和装备制造业合作,计划到2020年全市外贸进出口总额实现年均增长8%,加工贸易进出口总额在2015年基础上翻两番,全口径利用外资总量年均增长5%,成为广西构筑“一带一路”有机衔接重要门户的节点城市。