当你步履匆匆走进来来往往的地铁，是否能设想一下，其实刚刚经过的是一个还能种菜养鱼的地铁站。
近日，德度建筑设计咨询（上海）有限公司建筑师、联合协理董雪莲向界面新闻透露，该公司已获得上海市长宁区支持，将启动地铁2号线江苏路站广场的改造。改造之后，江苏路地铁站广场将以复合养殖系统种植蔬菜并养殖鱼类。同时，静安区政府也已确认启动“可食城”项目，正在针对试点项目选址。
据董雪莲介绍，随着城市人口的快速增长，农耕地和水资源减少，食物来源和食品安全日益成为城市居民关注的焦点。针对这个“城市病”，该公司启动了“可食城”项目，率先在上海开展。
“可食城”项目采用的基本技术是复合养殖系统，也被称为鱼菜共生系统。在该生产系统里，水资源会被再次利用，水中的副产物则被转化为亚硝酸盐和硝酸，再次变成植物的养分。经测算，相比传统农业，鱼菜共生系统将减少90%的用水量，同时能够垂直发展，减少空间要求。
据该公司介绍，“可食城”将把上海未被充分利用的城市空间，转换为带有城市农耕功能的生产性绿地，最终创造一种新的未来城市形态，为城市提供“可食”、“可耕”、“可互动”的创新型绿色生活方式。
目前，位于长宁区的江苏路地铁站成为该项目首个试点，静安区政府也已确认支持启动“可食城”项目，正在针对试点项目选址。事实上，地铁站的绿色改造只是“可食城”项目的一部分，该项目还将延伸到“可食学堂”和“可食社区”，一方面引导孩子参与城市农耕并普及相关知识，另一方面则为社区居民尤其是退休人群提供城市农耕的社区活动。
据董雪莲预计，江苏路站的“可食站”改造工程将于2016年内完成。数据显示，复合养殖生产系统每平方米可生产蔬菜38公斤，鱼10公斤。但初期的“可食站”主要的作用还是在于普及城市农耕、传播绿色生活，至于农产品的产出情况暂且居于次要地位。
