“例行考试”试车场体验福特翼虎耐久性

翼虎耐久性测试体验将地点定在了重庆西部汽车试验场，该试验场是目前西部 地区唯一一个汽车综合试验场。试验场内 建有最高安全时速超过200km/h的高速环道、动态广场以及综合评价路面等多种测试路况。

在坑洼路段的测试中，翼虎的表现出色，悬架对于路面的颠簸处理的干脆利落，车身并没有产生明显的弹跳或是持续性的震动。多种共振测试路段可在试验过 程中发现车辆在相应速度下是否会产生共振或是共振引起的车内异响，在这些项目上翼虎应对起来非常轻松！

这条长5430m的高速环道为一次铺装成形，用于测试车辆的极速、高速稳定性、油耗以及噪声。在接近180km/h的速度下，翼虎车内的噪音控制比较理想，车内的交谈也未受到干扰，车辆稳定性出色。

SUV测试多出了爬坡项目。该测试场地内共有10%-60%六种不同难度的坡道，该场地用于TCS牵引力控制系统、 ESP车身稳定系统以及爬坡性能测试。在这一测试中，翼虎顺利的完成了35%坡度 （约20度）测试，应付国内的铺装路面及简单的非铺装路面卓卓有余！

最后一个部分当然是最受关注的路沿冲击测试，车辆以不小于70km/h的速度 通过高约140mm的斜坡，而这项测试对于悬架的抗冲击能力以及强度都是一个极大的考验。当车辆经过该路段时，车内的冲击感和车身的弹跳十分明显，转向系统应对强烈冲击时表现出良好的稳定性，随后悬架又能很好的拉住车身避免过多的弹跳。

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