日夜不停！为了“一带一路”建设，他们也是拼了！
中欧班列运输一线采风
积极发展以中欧班列为重点的铁路国际物流
加快构建与之相适应的铁路国际物流体系
是巩固扩大铁路走出去成果
更好服务“一带一路”建设的必然要求和现实路径
近年来
铁路相关单位着力打造中欧班列运输品牌
进一步提升班列开行质量和效益
实现了班列开行持续稳定增长
日前
在全国各地中欧班列运输一线
尽是忙碌与收获的场景
让我们随着相机的镜头去探访一番
今年以来，二连国际口岸站中欧班列“白加黑”换装作业已成为常态。
二连国际口岸站
中国铁路呼和浩特局集团有限公司
在二连国际口岸站机械作业区，“快进快出”成为中欧班列的显著特点。二连国际口岸站、集宁货运中心积极与二连浩特市政府、蒙古国铁路部门加强协调，优化出入境中欧班列换装作业。
中欧班列在二连国际口岸站快进快出。
截至3月22日，二连国际口岸站共发送中欧班列235列，同比增长319.64%，其中出境128列，同比增长287.88%，入境107列，同比增长365.22%。
在集宁货运中心二连交接大厅的翻译室内，工作人员在对进口货物货票进行翻译制票。
集宁货运中心二连交接大厅的集中办公让货主在同一地点就完成了报关、检疫、运输等手续
中欧班列在二连国际口岸站进行换装作业。
圃田站
中国铁路郑州局集团有限公司郑州车务段
自2013年7月18日首趟中欧班列（郑州）从中国郑州发往德国汉堡，中欧班列近年捷报频传，运输成果丰硕，跨境电商买全球卖全球、“郑州制造”畅销海内外。
郑州货物装卸基地内，龙门吊高效有序调运集装箱。
圃田站龙门吊吊车员赵佳严格执行标准化作业。
圃田站连结员蒋志勇在认真检查中欧班列。
郑州市海关部门工作人员认真核对进口商品。
今年，中欧班列（郑州）预计发送将超过650列，途经蒙古国（哈萨克斯坦）、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国汉堡站，全程1.02万公里，货源地境内覆盖全国3/4的省份、境外覆盖24个国家121个城市，国内服务企业300余家，合作伙伴1700余家。
X8203次中欧班列满载926吨货物从圃田站开出驶向德国汉堡。
图片：李范轩
文字：任卫云 徐春明 栗璋鹏 杨松江
编辑：林飞翼
