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　当下，随着消费需求不断升级，中国车市竞争越发激烈，汽车安全性无疑成为影响消费者选购的第一要素。在SUV细分市场，竞争更加激烈，已经到了短兵相接、刺刀见红的“深红海“，几乎每家车企都在推出自己的SUV新品、宣称自己在安全上下足了功夫。但要知道，SUV绝对不是那些简单的把轿车或者MPV加高底盘，进行衍生的产品，而是有更高的专业性和技术性门槛，其安全性能与标准要求更高。在这一点上，长城旗下的产品具备绝对领先优势。

　　在SUV的安全性能上，哈弗早已投入了更多研发资源，在产品研发阶段，哈弗即采用全球最严苛的技术标准和安全碰撞评价体系，其特有的3DP车身、高强度钢使用率，都超过部分豪华品牌；哈弗的结构耐撞性，也达到了美国最新的安全评价标准。可以说，“SUV领导者”哈弗背后的核心价值即是安全。

　　“我们的产品，相比于同一级别、同一价格区间内的其他产品，拥有更加丰富的主动安全配置，以及更加突出的被动安全性能。哈弗，因为更专业，所以更安全。”长城汽车董事长魏建军郑重承诺。

　　确实，安全性作为哈弗品牌一直以来所重视的核心价值与品质承诺，并非一个止步于宣传的概念，而体现在每一款车型的安全设计与配置上。

　　首先以最畅销的哈弗H6为例，2011年刚上市，H6就以45.8分的成绩获得2012年C-NCAP第一批车型测试5星级评价，且是当时所有已测试的自主品牌SUV车型中碰撞试验得分最高的车型。

　　今年4月，新一代哈弗H6全新上市，在安全方面更进一步，“铠甲安全系统“附体。

　　全新哈弗H6拥有更加丰富的主动安全配置，以及更加突出的被动安全性能：车身设计采用独具特色的“3DP”安全技术，并采用激光焊接技术，高强度钢占比超65%，全系标配博世第九代ESP车身稳定系统。在智能安防系统、智能电子驾驶辅助系统、儿童与行人保护等方面，新一代哈弗H6也是不留余力。

　　在魏建军董事长看来，随着消费升级，人们对安全的要求将更高，所以，新一代哈弗H6的推出，依然以“安全”为核心价值，在安全方面投入资源和关注，从设计、研发到测试，都遵循更高的欧盟标准而进行。

　　作为哈弗SUV安全技术的集大成者，哈弗H7充分体现了哈弗品牌“安全”这一核心价值，哈弗H7安全配置达17项之多。

　　哈弗H7全车采用高刚性安全结构车身，高强度钢使用率达68%，热成型钢使用率达12%以上，为驾乘人员提供更安全的驾乘环境。哈弗H7还配备BSD盲区监测、LCA并线辅助系统、CTA倒车侧向警告系统、车道偏离预警、车道保持、主动胎压监测、驾驶疲劳检测系统、泊车辅助系统、360全景环视等诸多高科技安全配置，为用户打造全方位立体式防护。

　　今年4月，在2017年度C-NCAP第一批车型评价中，哈弗H7更以57.4分的优异成绩荣获五星评价，安全性能超越合资。在这次C-NCAP碰撞测试中，哈弗H7参加的四项测试均发挥出色，并在侧面碰撞试验中取得满分的优异成绩。

　　再以哈弗家族旗舰车型新哈弗H9为例，全面焕新的新哈弗H9不仅在主动安全配置方面相比现款H9再次增配了六项可为乘客保驾护航的主动安全科技配备，在被动安全方面也做足了工作，其车身采用了高刚度和高效冲击能量吸收车身架构设计，在达到C-NCAP五星设计水平之余，更为车内乘员降低了因碰撞带来的可能伤害，打造了一处无忧安全座舱。

　　此外，哈弗H2、哈弗H8、哈弗H5等车型均在安全上倾尽全力，为消费者提供安全的好车，形成了巨大的号召力和一众铁杆粉丝。

　　“买哈弗，就是买更安全的SUV，这是近400万顾客选择哈弗的重要原因。”正如魏建军董事长所说，不管过去、现在还是未来，哈弗始终将“安全”作为造好车的首要准则，为广大用户打造最安全的用车生活。​​​​