越野好手撼路者 比普拉多更懂你想要的远方
而立之年，尝过了家庭的温馨热闹，希望能与家人一起相伴远方。远行的意义，并非前方的风景有多美，而是你的心境有多深!“道阻且长，行则将至”，你相信缘分吗?相信某座城市里与你有抹不开的缘分吗?你会选择在一座城市里拼搏工作生活，你或许也会选择另一座城市远行，仿佛一切都有目的，但有时你又说不出目的在哪?这就是冥冥之中的缘分。
跨过一扇门，门内热闹中透着冷清，门外寂静中饱含温情，曾站在门槛上静静观望的人，徘徊在城市与沙漠大野之间，这些青春，很多人走过，最后都只是叹气，只愿曾经真的远行过;
坐过一辆车，车外人影匆忙，喧嚣不断，同样是远行，同样热闹，只不过方式不一样，目的不一样，心境也不一样;
许多人在诉说着自己远行的故事，从向往开始，从分别开始，从路上开始，只为自己的生命不再乏味，懂得远行的有趣，才能拿起心中的向往，一场远行，只要一颗心，和一辆车。
适合远行的车很多，丰田普拉多和撼路者都是越野好手，车主也在纷纷各自站队中，总会在比较中见真章，有的人喜欢丰田普拉多越野车凶狠的前脸，也有人喜欢性能霸道，外表狂野带一点时尚气息的福特撼路者。
有人喜欢丰田普拉多内饰的简单朴实，也有人喜欢撼路者略显时尚多样的内饰环境，动力上，福特撼路者最大马力245，功率180，而普拉多是163和120，雄厚的动力驱使让撼路者对未知的远行途中充满更多可能。
撼路者已经驼过太多的人去西藏、去内蒙古、去阿拉善远行，路过各种路况，TMS全路况管理系统里，常规、雪地、沙地、山地等四种模式，且所搭载的四驱系统具备低速四驱模式，后桥有机械式牙嵌差速锁，分动箱采用多片离合器结构，反观丰田普拉多只有H4F、H4L、L4L系统可选择，
撼路者800mm的涉水能力，也比丰田普拉多700mm涉水深度略胜一筹，在应对随时出现的各种上坡、烂泥、水坑，硬派的撼路者更显强大的脱困能力，撼路者的车内全景天窗，可以看尽星空繁华，确实是远行的好伴侣选择!
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