最近小编收到了一些关于汽车轮毂的问题咨询,于是我就为大家整理了几期关于轮毂的基础知识,希望对大家今后挑选合适的轮毂有所帮助!
轮毂结构
轮圈:轮毂四周安装轮胎的部件
中心部件(法兰):轮毂的中心部件决定其外观设计,并充当轮毂和汽车轮毂之间的连接结构。
轮毂类型
一体式轮毂:一体式轮毂采用独特的铝块制造,它们通过单一铸造或锻造工艺制造。
模块式轮毂:通过固定螺钉将2至3个部件组合在一起而成。
轮毂的主要特性
直径(英寸):指定轮毂的直径
轮圈宽度(英寸):指定安装轮胎的轮毂部件的宽度
偏距 (ET)(毫米):源自德文“Einpresstiefe”或英文“Offset”,其指定轮圈中心线与安装汽车轮毂所在的轮毂部件之间的距离
节圆直径 (PCD)(毫米):源自英文“pitch circle diameter”,表示安装孔的中心连接而成的圆形的直径
孔数:规定将轮毂安装到汽车上所需的孔的数目。它常与 PCD 一同出现
定心(毫米):亦称“中心孔”(CB),表示安装汽车轮毂所在的中心孔的直径
如何看轮毂尺寸
对于今天的内容大家有任何其他问题都可以在评论区留言,小编会尽力为大家作解答。
小编还给大家留了预习作业问题一:下图中轮毂上的标记分别是什么意思?
问题二:轮毂制作工艺中,铸造和锻造有何不同,各有什么优势?
小编将在下一期的专题中为大家解答以上的问题,当然各位大神们不要再潜水了,欢迎大家在评论区里抢答哦!
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