一汽轿车进军新能源汽车,是想弯道超车还是会弯道翻车
由于纯电动汽车省去了发动机和变速器这些复杂的部件,所以在生产技术上纯电动车相比燃油车更简单,同时也没有了发动机和变速器技术上的不足,这也让纯电动自主车与合资车或进口车差距缩小了不少。再加上现在新能源汽车市场火爆,各个厂家都争先恐后推出纯电动车型。
就在成都车展上一个新的汽车品牌-新特亮相,对于这个品牌或许大家不是很了解,该品牌是由一汽轿车所支持,在能源领域与一汽轿车合作研发与生产。该品牌下首款纯电动汽车DEV1也同时在车展上亮相。
外观方面,新特DEV 1的车身尺寸长宽高分别为3735mm、1655mm以及1550mm,轴距为2415mm。该车的前脸采用了时下电动车流行的封闭式格栅设计,与两侧“U”型日间行车灯相搭配极具辨识度。车身侧面部分,该款车型线条流畅,笔直的腰线贯穿整个车身侧面,而双五幅轮圈也提升了新车的时尚感。车尾部分,其尾部造型圆润,黑色高亮饰板是车尾看上去层次感分明。
内饰方面,新特DEV 1整体采用环抱式设计以黑白搭配为主,显得比较简约。中控面台上和门板上都有软皮的包裹,但其它地方都使用的硬塑料。整体效果看起来一般。不过有10英寸的中控屏加7英寸的液晶仪表盘,科技感得到了提升。
动力方面,新特DEV 1的最大功率为55kW,扭矩达到了170N·m,最大续航里程为350km。该车的补贴后价格为6.19万-7.79万元。这是该品牌推出A0级车,据了解在后期新特还将推出A级车。
350KM的续航里程在现在A0级纯电动车中,是续航最高的一款车,而6.19万起的价格也显示出极强的产品竞争力,对于这个级别的市场而言,显然又多了一个强有力的产品。但无论如何作为一个新品牌,再加上是与造车技术本身就不太成熟的一汽轿车共同研发,所以这款产品的可靠性如何还是值得我们怀疑的。