2018中国卡车公开赛北京站收官 欧曼EST超级卡车斩获冠军

2018年8月27-29日,2018年中国卡车公开赛首发站—北京站,在金港赛车场吹响集结号。最终,以两台510马力欧曼EST超级卡车征战赛场的福田康明斯X12车队,获得北京站12L车队组冠军。值得一提的是,此次比赛用车,不仅是欧曼全新EST平台产品首次参赛,也是欧曼重卡第二次搭载福田康明斯超级动力亮相中国卡车公开赛。

【获得2018中国卡车公开赛北京站12L车队组积分总冠军】

【欧曼EST超级卡车征战2018中国卡车公开赛】

众所周知,中国卡车公开赛素来被称为”卡车界的F1”,而欧曼重卡也是大赛的常客,且取得了不俗的战绩。2015年,福田戴姆勒欧曼GTL超能车队一举包揽了2015中国卡车公开赛广东站、上海站、北京站三场分站赛冠军,并以车队总成绩第一稳夺“车队杯”冠军,在赛场上充分展现了欧曼重卡的动力性和操控性。

【福田戴姆勒欧曼GTL超能车队一举包揽2015中国卡车公开赛三连冠】

此外,2011年欧曼第三代赛车欧曼GTL,以全程零故障的优异成绩,称霸具有“东方达喀尔”之称的2011环塔拉力赛,并荣获“最佳重卡赛车”称号,实现了中国卡车品牌在环塔赛场上零的突破。2006年,欧曼ETX赛车远赴欧洲,在世界著名的F1方程式霍根海姆赛道与欧洲顶级重卡MAN、奔驰同场竞技。

从卡车大赛到环塔拉力赛再到中欧对抗赛,欧曼重卡积累了在车队管理、车手磨合、赛事组织等方面的丰富经验,赛车也历经了从VT到ETX到GTL到GTL超能版、再到EST超级卡车的五代赛车更替升级。因此,欧曼EST超级卡车夺冠2018中国卡车公开赛北京站冠军,实至名归。

【欧曼EST平台打造的全新赛车】

多年来福田戴姆勒欧曼重卡征战赛场取得优异成绩,凭借的是自身卓越的品质。据车手孟庆波介绍,欧曼EST超级卡车配装福田康明斯X12发动机,可实现1000-1400转均能输出最大2300N•m的扭矩,整车起步快、加速快、爬坡快,效率更高,平均速度可达80-100km/h。510马力的动力输出,为直线加速提供了更大的动力。其出色的启动特性,可以使车辆可以在短时间内达到扭矩峰值,快速起步,在赛道起跑及超车的瞬间具有相当的优势。

【欧曼EST超级卡车征战2018中国卡车公开赛】

在操控方面,欧曼EST超级卡车在超强劲动力的驱动下更能保障赛手从容驾驭赛车,多功能方向盘,同时配备自动巡航等功能;同时,采用全球领先的iBrake2制动技术,最大制动力可达400马力,使赛车在弯道制动、超车、加速动作更为连贯,而且底盘、车身、座椅三级减震,能适应复杂路面。

在接下来的赛事过程中,欧曼EST超级卡车配装的康明斯X12超级动力将会继续一卓越的动力表现征战2018中国卡车公开赛武汉站、秦皇岛站,共同为中国卡车文化赛事的发展做出自己的贡献。

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