富士康的数十家工厂，将专门开辟摩拜单车生产线，预计年产能可达560万辆。摩拜单车的总产能将超1000万辆／年。
1月23日，共享单车平台摩拜单车官方向21世纪经济报道记者证实，该公司与富士康达成行业独家战略合作，双方将在单车设计生产、全球供应链整合等领域展开全方位合作。此外，富士康也成为摩拜单车新的战略投资者，但具体投资金额并未透露。
据了解，摩拜单车将与富士康深度整合产业上下游资源，通过富士康的数十家工厂，专门开辟摩拜单车生产线，预计年产能可达560万辆。摩拜单车的总产能将超1000万辆／年。
摩拜单车联合创始人兼CEO王晓峰表示，公司计划将智能共享单车带到国内外百座城市，与富士康的合作，能协助摩拜单车进一步优化车辆投放流程、加快投放速度，降低新车跨地区运输投放成本。
富士康在互联网领域的布局似乎越来越密集。去年9月，富士康1.20亿美元投资了中国最大的互联网专车平台滴滴出行；而滴滴出行也战略投资了另一家单车平台——ofo共享单车，投资金额为数千万美元。截止目前，ofo共完成7次融资。在2016年10月份公布的C轮融资中，ofo获得小米科技等多家投资机构1.3亿美元的投资。
今年1月初，摩拜单车完成由腾讯和华平领投的2.15亿美元（约合人民币15亿元）的D轮融资。新引入的战略和财务投资者包括线上旅行平台携程、酒店集团华住和私募投资公司TPG等，红杉和高瓴等股东均有跟投。
快速发展的同时，摩拜单车也面临着资源浪费、损耗严重、车辆乱停带来的一系列城市问题。对此，王晓峰表示，乱停放的肯定是少数；大多数这种情况主要出现在人流量大的地方，公司会慢慢去改善。
（编辑：袁一泓）
21世纪经济报道及其客户端所刊载内容的知识产权均属广东二十一世纪环球经济报社所有。未经书面授权，任何人不得以任何方式使用。详情或获取授权信息请点击此处。
分享成功