2020年中国重卡市场年产销量将有望达100万辆

2015年8月26日 13:27 阅读 177 新浪博客

  中国重型卡车市场未来五年预计将保持平稳低速发展并步入“微增长”时期。而在2015年,受国家宏观经济“结构性减速”、GDP增速持续放缓以及市场趋于饱和等因素影响,重卡销量预计将有10个百分点左右的降幅。

  笔者4日从中国机械工业联合会获悉,受国家宏观经济形势影响,2014年中国重卡市场整体欠佳,总体市场销量或将与去年同期持平,预计全年销量将达76.5万辆左右。

  重型卡车市场历来被认为是国民经济的晴雨表。谈及2015年,业内专家分析认为,从利好方面来看:国家发改委2014年底批复的大量铁路、公路和基础设施建设项目为2015年基建投资和下游的重卡需求提供一定保障。

  与此同时,GDP、投资等关键指标增幅的不断放缓使得重卡下游需求仍将不旺。其中,2015年GDP增速预期将进一步下降到7%左右;而固定资产投资增速预计在17%左右,房地产业在一、二线城市维持现状,在三、四线城市则面临泡沫破裂的巨大风险,这将对中国工程类重卡产生一定负面影响。预期2015年中国重卡市场与2014年相比,可能有10个百分点左右的降幅。

  据悉,黄标车的淘汰更新将会成为2015年一大亮点,这将对渣土车、港口牵引车等细分市场起到正面推动效应。此外,物流方式的变化决定公路车是市场主角,尤其是高效物流牵引车以及载货车未来的市场机遇会更大。

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  业内预计,2020年中国重卡市场年产销量将有望达到100万辆。

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