20世纪80年代,英国、新加坡、德国等发达国家纷纷建立起以港口园区为特色的物流公共信息平台,对当地物流业的发展起到了极大地推动作用。建设物流公共信息平台,已成为发展现代物流最重要的手段之一,也是区域物流体系融入全球大物流体系的关键。
以国外6个典型的物流公共信息平台为对象,介绍一些物流公共信息平台的基本内容与运营模式。6个典型的物流公共信息平台如下:
新加坡的”Portnet”:口岸物流服务平台(www.portnet.com)
荷兰的”W@VE”:鹿特丹港(www.telin.nl)
英国的”FCPS/Destin8”:菲利克斯托货物处理系统(www.mcpplc.com/Homepage.aspx)
德国的”Dakosy”:数据通信系统(www.dakosy.de)
澳大利亚的“Tradegate”:(www.connerceplus.netau)
美国的”First”:物流配送服务平台(www.firstnynj.com)
上述6个平台基本上是针对港口这种大型物流枢纽而设立的,以港口需求为主导,以港口物流业务为纽带,通过信息交换、信息集成、信息共享技术的应用,全面整合港口物流业务,最总达到提高物流作业效率、降低物流业务成本的目的。
6个物流公共信息平台的功能和定位,见下表:
项 目
Portnet
W@VE
FCPS/Destin8
Dakosy
Tradegate
First
实施时间/年
1984
2000
1984
1982
1989
2001
服务覆盖范围
贸易管理机构
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供应商/采购商
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码头
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承运人
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货代
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进出口商
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金融机构
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海关业务
进出口电子报关清关
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转口电子报关清关
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船只电子清关
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邮政电子清关
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危险品电子清关
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危险品监控
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清关状态追踪
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码头作业
码头资源配置及优化
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在线预订码头服务
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货柜编号确认
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货柜码头与班轮整合
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货柜码头与火车运输整合
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货柜码头与内河运输整合
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货柜码头与空运整合
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货柜码头与仓储整合
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货柜位置追踪
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在线船期信息发布
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承运人业务
电子船运订单
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电子提单
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在线发布船期
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空柜管理
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仓位管理
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船运状态追踪
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货代运作
电子船运订单
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船运状态追踪
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仓库管理
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结算业务
电子结算
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电子结算账单
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结算状态追踪
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上述6个平台在运营模式上也不尽相同,见下表:
项 目
Portnet
W@VE
FCPS/Destin8
Dakosy
Tradegate
First
投资
政府原始投资
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商业机构或用户组织原始投资
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所有权
政府部分所有
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政府完全所有
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商业机构或用户组织完全所有
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运作
由政府负责运作
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由商业机构或用户组织负责运作
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商业模式
盈利
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非盈利
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6个平台中三个属于政府完全投资,一个由市场和政府共同投资,其他两个完全由市场投资。运营方面,除了美国的”First”由政府和商业机构共同运作之外,其他全部为商业机构运作。在商业模式上,一半是盈利的,一半是非盈利的。
(本文作者吴晓锋,长期从事物流与供应链工作,现供职于中远网络物流信息科技有限公司。)
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