各国扩大北极地区合作 俄等当地国家有优先权

2013年6月8日
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近日,俄罗斯总理德米特里•梅德韦杰夫抵达挪威进行访问。访问期间,梅德韦杰夫还与成立20周年的欧洲北极理事会成员国首脑举行会晤,并就共同开发北极地区、北极航线前景、北约扩张以及北欧国家与俄罗斯实行免签证制度等问题进行讨论。
图片来源:路透社
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1993年,俄罗斯、冰岛、丹麦、挪威、芬兰、瑞典和欧盟委员会共同成立欧洲北极理事会,旨在促进北欧和俄罗斯西北地区的全面发展。现在,该理事会已成为上述成员国的先发展项目之一。众所周知,北极地区蕴藏着大量油气资源,这使得该地区具有重要的地缘政治意义,更不用说俄罗斯将重建北极海上航线。 

近年来,北极航线已成为连接欧洲与亚洲的交通动脉。沿北极航线航行,不仅路程比苏伊士运河航线缩短一半,而且航道环境也相对更加安全。俄罗斯政府和商界已经不止一次表示,将特别关注航道所经地区的基础设施发展。沿北极航线每年可远送货物超过1000万吨。此外,正如梅德韦杰夫总理所说,发展北极地区的另一个重要目标为保持该地区生态平衡。 

梅德韦杰夫指出:“今年是我们国家的‘环境年’,为了恢复遭到持续破坏的环境,我们制定了专门的计划。我们将在北极地区继续开展这项工作。目前已经完成对一部分地区的清理工作,接下来的工作将在弗兰格尔岛开展。我们认为保护环境非常重要,因此这项工作将在俄罗斯继续下去。

协调各方北极利益 北极理事会成员国在俄举行会议〉〉〉

梅德韦杰夫建议建立共同地区项目资金机制。俄方已经拟定具体建议,并于64日的会议上提交。会议上讨论了以私人与国家合作形式成立投资基金的发展前景问题。更多细节将会在10月举行的北极地区国家外长会议上进行讨论。

一些专家谈到所谓的“亚洲威胁”,即某些亚太地区国家试图开发北极地区资源。对此,梅德韦杰夫强调:“根据现行的国际协定,北极地区国家在实施北极项目方面具有优先权”。

本文经过编辑,首次发表于“俄罗斯之声”网站

《透视俄罗斯》

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