发动机声震耳欲聋，碎石击打着头盔，尘土飞扬看不到前方，更不能呼吸，当听不到看不到甚至呼吸不到空气时，只有给足油门才能冲出漫天黄沙。赛场上这一切让男人都难以坚持，但宿燕莉用行动告诉我们巾帼不让须眉，因为喜欢摩托再艰难的赛道她也乐在其中。

  宿燕莉一个见着摩托眼睛就会闪绿光的四川姑娘.09初年开始接触摩托车(两轮)准确的说用一天的时间学会了它的基本操作.接下来做的那件事她至今想起来有些后怕!在她学会基本驾驶摩托的第二天，独自一个人骑行了二百公里回家,途经许多交通混乱的乡镇。她说“印象最深的是在骑到三十公里的时候喇叭就让我给按坏了，正是这样短短的一次接触，我明显感觉自己对它有些喜爱了”

  也是09年国庆，她开始了第二次长距离骑行：北京-西宁-四川，3000多公里的骑行，刚到家她发现因为路上的摔车这台摩托报废了。

  2010年，会骑摩托的第二年

她报名参加了《新疆环塔克拉玛干沙漠比赛》简称：环塔拉力赛，相当于东方达喀尔！

10年的环塔是一场汽车组完赛率都不到50%的恐怖拉力赛，她成为了第一位骑ATV参赛的女车手，这让她自己都感到惊叹，不过她说这也是她的幸运。

“就这样懵懵懂懂的和环塔结识了；没有经验车子没有任何改装，好多的第一次好多的不可思议...记得应该是在第二赛段撞在一土堆上人车分离，第一反应就是神啊车子可别坏了！它似乎在和我开玩笑飞出去居然没熄火，不夸张的说我足足追了有一百米左右！感谢各路神仙人和车子都完好无损...第一次环塔在磕磕盼盼中完成，赛段金头盔巾帼杯车队第三”

“此次经历让我从新认识了越野拉力，它不像场地只要速度和激情取胜的机率就很高。车子和装备占一部分，它更是身体和心理魔鬼式的历练！”

再次和它交汇是12年

用了一年的时间来迎接它！有了第一次的体会这次算的上是有备而来的。

  目标：顺利完赛。然而没有想象中的顺利，第一赛段右手关节受伤加油使不上力，对于我来说就是个噩耗，当时唯一想的就是不能退赛，再坚持坚持吧！第二天起床一看手肿的像馒头，连自理的能力都快没了。好抓狂，最后已经记不得摸了多少种要缠上绷带继续跑。

  就这样每天心理默念无数次坚持坚持迎来了最后一个赛段，《艾丁湖赛段》这个让我一辈子都会记得的赛段；少了鸡血内心无比平静，赛道总长90公里，在进赛道22公里处左后胎被戈壁石划了3公分左右的口子。

除了换胎没有任何补救的办法。挣扎了有几分钟还是决定奔向终点，最后就是滚着几乎所剩无几的胶皮到了终点。当看到红钟（终点旗子）心理长叹了一口气12年的环塔我胜利了...总成绩第七.

很多人都会问你为什么喜欢越野：其实很简单越野是内心深处对自由的向往，是对生命的解脱，是人生的快乐，是对人性的升华，对心灵的释放，是对大自然的敬仰...我喜欢用这种方式亲近大自然。

同年参加了云南注著名的东川泥石流拉力赛，ATV全国锦标赛

13年宿燕莉换了UTV方式和环塔约会，出土文物是这一季的主旋律！

 多年来的努力也有了收获，13年环塔总成绩第三！

“14环塔我在准备着，车子对我来说就是生活中的必需品，环塔对我来说就是每年必须去度一次假的地方；比赛就是生活的调味剂。如果可能我会每年都会和它携手。希望终会有一天能跨出国门参加向往已久的达喀尔拉力赛！”-宿燕莉