安检脱节是蒲城客车爆炸的“致命伤”
(2014-01-07 00:14:09)
安检脱节是蒲城客车爆炸的“致命伤”
文/李松林
昨晚6时40分左右，一辆由西安到蒲城的客运班车在行至蒲城县城时发生爆炸，事故造成4名乘客死亡、25名乘客不同程度受伤。目前，公安机关对事故原因正在进行调查，伤者救援正在有序开展。（1月6日《华商报》）
不幸总是突然降临的。谁也不曾想到，此次大巴爆炸会来得如此猝然，如此让人心痛。4死25伤的数据经媒体报道出来，再一次敲响了公共安全和乘车规则秩序的警钟。逝者已矣，目前最紧要的是安抚遇难家属情绪，抓紧时间救治伤员，立即启动事故原因的调查。
虽说具体的事故原因和事件定性都还在进展中，但此次爆炸中凸显的安检麻痹问题尤须值得注意。据现场目击者说，“整个车后面已经炸得不像样了。”而这一说法也得到了部分受伤乘客的印证：“爆炸声是在车后边响起的”、“爆炸应是在后五排”、“爆炸发生在车内倒数第四排，但具体是什么东西爆炸，还不清楚。”
由此可以断定，引起爆炸的究竟为何物虽尚不清楚，但车上存在易燃易爆的物品已确定不疑，否则很难在如此短时间内引发威力巨大的爆炸。不禁要问，这样的危险物品是如何被带上大巴车的？当事汽车客运站在进站安检这一关上做得足够认真扎实吗？这样的追问并非斤斤计较，无中生有，因为报道中也提及过“有乘客称自己进站时未对他进行安检。”
安检本该是必须严格把关、出不得半点纰漏的环节，然而此次爆炸事故中安检却存在尺度不一、检查不力的情况。事实上，长期以来，与火车站、机场的安检规格和力度相比，汽车站的安检情况历来都不容乐观，甚至是一个薄弱环节。一些汽车站不仅安检设备简陋，安检人员的工作责任心也存在很大问题。甚至，那些平时喊得响亮的安检规则和安全运行条例也仅仅是挂在墙上而已，并未得到很好地落实和执行。由此一来，不出事故已经是“阿弥陀佛”，一旦出事也算是早晚注定。
总之，具体到此次大巴爆炸事故，爆炸物品究竟有没有经过安检，爆炸物携带者到底是从哪里进站乘车的，爆炸物从哪里购买的，谁该为爆炸事故负主要责任，这些疑问和漏洞都需要认真调查，一一追问清楚。不仅是为了告慰逝者，同时也是为吸取教训，总结经验，防止类似悲剧再演。眼下，临近年关，各地春运大幕即将拉开，探亲流、返乡流将会带来巨大运输压力，无论如何都要把安全运输放在第一位。这就要求我们把安检篱笆打扎实，在出台严苛制度规范的基础上，还需要雷厉风行的执行力和不折不扣的落实力。
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