尘封悬案：反苏甚于反日的张作霖死亡之谜

 

苏联解体后，许多绝密档案被解密曝光。一则关于中国的惊天历史大悬案浮出水面：当年皇姑屯爆炸案系苏联间谍策划、实施的。一时间，全世界一片哗然。真凶难道真的不是日本关东军？暗杀张作霖的真的是解密档案记载的苏联间谍萨尔嫩、埃廷贡等人？皇姑屯那一声惊天的爆炸背后，到底是日本人还是苏联人炸死了张作霖?究竟隐藏着怎样的真相？

让我们掀起历史迷雾，拉开真相帷幕。

1928年6月4日凌晨，奉系首领张作霖因为兵败，从北京退回关内途中，在皇姑屯车站附近的老道口处被炸身亡，史称“皇姑屯事件”。被炸身亡的张作霖是当时中国北方最具实力的军事强人，除东三省外，还控制热河、察哈尔、绥远三个特区。

张作霖出身马帮，在日俄战争中曾为日军效劳，后被日军扶持为奉军首领，张作霖及其奉系势力随后迅速崛起。

日本支持张作霖的目的就是实施其“满蒙独立”计划，进而实现其独占中国东北，征服中国的野心。

然而，日本人渐渐发现，在张作霖掌握权势后，经常露出强烈的抗日倾向，

1916年5月27日，张作霖在火车站送走贵宾回大帅府途中，接连两次遭遇暗杀，张作霖急中生智，飞身上马，并在马背上与卫士互换上衣，侥幸获得躲过这次暗杀。

这次奉天刺杀张作霖事件，据传日本人嫌疑最大，但是按照当时的形势，拉拢扶持张作霖应是日本人唯一的选择，难道还有别的玄机，为何日本人非要置其于死地？

张作霖早期为平内乱曾被迫与日本签订卖国协议，日本公使以“君子一言驷马难追”要求兑现，张作霖拒绝履行，他说，做马贼土匪无关紧要，成王败寇，千万不能做汉奸，死后要留骂名的。日本朝野因此都认为张作霖无信无义，中国人不可信，右翼分子借机叫嚣消灭张作霖占领东三省。张作霖曾多次遭到日本狂热军国分子的暗杀。

1924年张作霖不顾日本反对，开始筑建东北铁路网，打破了日本长期控制东北铁路干线和垄断铁路运输的局面，日张矛盾因此更趋激化。

1928年，东北王张作霖，败走北京，北伐军兵临城下，危机时刻，日本人承诺，只要他签下一纸条约，可全力扶持他，让他摆脱危机，那么，日本人让张作霖签署的是什么样的协议呢？

根据《满蒙新五路协约》，满蒙新铁路，一旦建成，东北将完全被日本人控制。张作霖心知肚明，因此只在协议上签了一个“阅”字，对日采取软磨硬泡，装糊涂推脱老招数，被耍弄了的日本人终于恼羞成怒。

因此据说，便有了以下文献资料记载的一幕：1928年6月3日，日本关东军高级参谋河本大作为他布下“必死之阵”，在皇姑屯火车站附近的桥洞下放置了三十袋炸药。6月4日夜间，张作霖乘坐专列，行驶到沈阳郊区的皇姑屯车站时，专列车厢突然发生剧烈爆炸，张作霖胸部负重伤，送到沈阳医院不久便断了气。

出来混总是要还的，靠日本人起家，最终亡于日本，也似乎是冥冥之中的定律。

然而日本人却一直不承认是他们暗杀了张作霖，很显然，他们凭借军事实力消灭张作霖轻而易举，何况当时北伐军势如破竹，张作霖败势已定。那么，如果张作霖真不是日本人暗杀的，那会是谁呢？

自苏联绝密档案解密后，让这一事件更加扑朔迷离，更多的疑问摆在人们面前：苏联人为什么要干掉张作霖？张作霖怎么和苏联人结下仇了呢？

“张作霖的死，全是中东铁路惹得祸”。一位俄罗斯专家在文章里这样写道。

1926年1月，张作霖军队在中东铁路使用问题上与苏方发生纠纷，双方矛盾冲突不断升级，及至1927年，一贯反苏的张作霖不顾国际法，派兵强行闯入苏联驻华使馆搜查抓人，苏联人自此对张作霖恨之入骨，决心除掉张作霖。苏联特工就曾试图，把炸弹带进张作霖大帅府内，可炸弹刚进中国，就已被巡警逮捕。

皇姑屯事件可能也是苏联特工所为，为了将这次暗杀行动嫁祸于日本政府，苏联特工小组特意把炸弹埋在了由日本关东军警戒的铁路架桥上。

不过苏联人帮助日本人除去早就不满意的代言人，另外寻求鹰犬，来扩展日本在东北的权益，这么做苏联人似乎有点傻。因此说皇姑屯是苏联人制造的，也是缺乏足够依据的。

尽管日本人对张作霖不满，但是当时东北主要矛盾是日本和苏联，张作霖与日本人不再和睦，但比苏联关系还是好很多。日本既然决定暗杀，那就没有必要在自己的军事地盘里，值得一提的是，张作霖是当时中国最强硬的反苏力量。作为苏联最大的敌人日本人来说，这是他们能够允许张作霖势力存在的决定性理由。在张作霖死后，他儿子与日本人互动还很密切，对于苏联人却动了武，1929年10月12日东北军与苏联爆发了一场死伤数万人的战争。如果张学良怀疑是苏联人杀害他父亲的话，他挑起的这场战争无疑可以看做是报杀父之仇的行为。

二战之后，国际法庭对日本战犯进行审判，虽然冈田启介主动招供，称此案系日本关东军河本大作等人所为，但是经各方专家长达三年的调研取证，以缺乏可信性和实际证据为由，做出结论：河本大作不能列为疑犯。“皇姑屯爆炸案”自此成为历史悬案。

时至今日，张作霖是不是死于日本人并不重要，重要的是，张作霖死后让后世意识到了这些近代史上强人的重要性，至少，张作霖若活着，中国历史上不会出现不抵抗的918。

资料附录：

《满蒙新五路协约》：

20世纪20年代末期，日本帝国主义以恢复满洲国的名义，妄图独占我国东北三省，他们阴谋在中国东北和内蒙古修筑五条铁路，以此为基础，逐步实现全面侵略东北乃至全中国的目的。

该协约内容是由日本贷款，在东北和内蒙境内修筑五条铁路，即从吉林至朝鲜会宁的吉会路、从长春至大赉的长大路、从吉林至五常的吉五路、从延吉至海林的延海路、从洮南至索伦的洮索路。日本要修筑这五条铁路，是为实现侵略中国东北，在经济和军事上准备的一个极其重要的条件和步骤。从军事上看，一旦日本发动战争可由旅顺军港登陆，一日就能从南满线直达吉林；日本由朝鲜清津军港登陆，由吉会线可直达长春；并与南满线会合，中间将奉、吉二省完全包围，再由长大、洮索两线可进黑龙江，足以置我东北三省于死地。在经济上，五路一成，则更有利于日本掠夺东北三省的物资和资源。

(本文为@纪录片人陈钦 与爱奇艺 共同投资制作的百集大型历史解密纪录片《中日百年抗战全纪实》的文字稿。@纪录片人陈钦 独家授权@煮酒君谈史 @高会民 更新纪录片文字稿。)