【星期天怪谈】谁在高架上成批丢猫？！
沪上近期发生了一些匪夷所思的现象：有人竟然在高架上成批地扔猫，这些猫，有的惨死在80码的车轮下，有的被好心人救下来，有的躲在某个角落里生死未卜⋯⋯受到伤害的不仅仅是猫，还有人的生命安全！本期小申展开调查，寻找真相……
一、直击：深夜隧道救援
“小猫在军工路隧道已经被困4天了。如果晚上再救不出来，就很危险。”Nicole在外地出差赶回上海的路上给《申》报记者发出了求助信息。那时候她和许多关注高架救猫的朋友一样，已经48小时没有合眼，她们还在等凌晨12点半实施救援。
选择深夜救援，一是为了安全，二是想躲避路政。前几天，在隧道救援的时候，她们遇到了路政的阻拦，没有成功。今晚的行动Nicole一行人，尽量做到合规。Maggie开着车，沿着军工路找猫，还有一位求援成员则开着另一辆小车垫后。两辆车缓慢并行在隧道里，寻找上次没有救下的那只猫。
有人看到了之前留下的“记号”——一块不显眼的板子。大家依照惯例，停车，打双闪，下车打开后备箱，拿出准备好的警告标志，放在车后。听不到一点猫咪的叫声，一种不祥的预感笼罩着大家。有人大胆掀开了板子，一团黑色的猫的尸体露了出来。有人哭了出来：“不该死的，不该死的！对不起！对不起！”
沉默中，有人发现路政的大车开了过来。“搞什么？”“救猫！”“什么猫？快走快走！”她们希望路政能配合救猫的愿望，也是碰运气。事实上，她们经常要面临着想救不能救的绝望中。
二、升级：猫被丢下前已被虐
虽然Nicole为了救猫，已经满手都是抓痕，但救的速度还是赶不上丢的速度。许多队员千辛万苦救下来的猫，最后还是“走了”。有的是在高架上受伤了，有的则被发现在丢弃前就已经被虐待过。有的爪被剪过，有的脖子被割过⋯⋯也有严重到无法治愈的。
爱心人士猫罗宾统计了一下自己近一个月所救的猫，惊奇地发现大多是黑猫，而之前有一段时间是花白猫，也有一段时间是其他花色的，“有人定期批量扔同一种猫，到底想干嘛？！”
三、调查：谁这么残忍，先虐待玩这些猫然后在高架上将猫扔出窗外？
1.猜想：利益熏心，虐猫视频卖高价
人士自发组建了QQ群与微信群，讨论“凶手是谁”。前不久，不知从哪个信源放出了耸人听闻的段子：国外一些视频网站组织正在花大价钱购买虐猫视频，如果视频“够劲爆，够刺激”甚至可以卖到上万元。
2.虐猫组织：要加入先表诚意，交出亲手虐猫视频
在一家国企工作的爱心人士百合告诉《申》报记者，她们曾拿到过这种组织的QQ群号，试图打入对方内部，“虐猫组织极其严密，进群的门槛是要交出我亲自虐猫视频，一定要能证明虐猫者就是我本人，入群后我还要不断地交出视频。作为爱猫的人，我们怎么下得了手！况且你要别人交出虐猫视频目的何在，是不是在搜刮别人赚钱！”
3.反虐杀群：进入门槛低，难防无间道
这些反虐杀组织成员会接到有人高架丢猫的信息，每次去的确有猫，但丢猫者很少能抓到现行⋯
“我觉得他们在和我们玩一种游戏。”爱心人士猫罗宾谈起最近的救猫经历就觉得有点蹊跷，“他们虐猫越来越升级了，放在南北高架如鲁班立交、天目立交、共和立交这些有急转弯地方。而且好像知道我们的行动一样。现在的猫总是被喂得饱饱的，放到高架上来。我们救的时候，猫力气很大，很难抓到。”
四、追踪：对手太狡猾，扔猫车系套牌
小杨曾亲眼目睹一辆白色车在高架扔猫，并拍下了车牌号，还在网上公开人肉搜索到车主是一名叫肖X的人，但最后被证实扔猫的并不是他。流传了两种说法。一种是这辆车是被租出去的，租出去的人保护租客隐私不肯说；另一种说法是有人打电话给了肖X，他说，我连车都没有，哪来的车牌？”
还有一次，坏人险些被抓着。几周前一个晚上看到一辆无牌车半夜正在外环上肆无忌惮地丢猫。反虐杀小组的成员正巧碰上。“车子的响声很大，放着摇滚乐。”这是他们所能看到听到的全部。接下来的追踪以失败告终，因为对方车子没有牌照，后来出了外环出口后在马路上几乎是横冲直撞，红绿灯根本失效，自然很难追上。
五、呼吁：猫不安全，人就不安全，怎么办？
1.酒驾都有人管，猫为什么没人管？
随着高架丢猫现象越演越烈，已经不是一个市民遇到这样的事情了。高速行驶的时候，这些到处乱窜的动物们，不仅自身生命安全难以保障，而且犹如一个定时炸弹，让行驶者也面临险境。
“现在酒驾都查得这么严了。高架丢猫，所造成的后果并不比酒驾轻。那不只是个障碍物，它是会动的。而且是突然出现的，我的第一反应是很难受控的。”
刹车，有可能造成后面车辆的事故，不刹车，会撞到这些动物。问题是大家都不清楚第一反应会是怎样，说不定为了避开变道，撞着旁边的车，十分危险。
2.找谁管猫？
如果有市民看到了丢猫的现象，该怎么办？能不能阻止？这是目前让大家颇为头痛的问题。目前中国尚无小动物保护法，虐猫者丢猫的行为很难受到惩戒。
面对这些交通安全问题，一位长期在高架上巡逻的交警陈警官告诉记者，高架看到活体动物一般非常难处理，一方面很难确认这些动物是否被打过针，更重要的如果巡逻车去追逐这类动物可能会造成更大的伤害甚至事故。
至于高架上扔活体动物，陈警官表示，实际操作情况下很难对肇事车辆进行处理。“有时猫确实会藏在引擎盖里，到了高架上突然跑出来，这种情况我们自己也碰到过好几起，怪不得司机。”
Nicole目前正在筹备一个“它基金”组织并发起了一个万人签名征集活动，希望能够拿给相关部门，以利于今后发现高架丢猫的情况时，能够调出该段路程的监控录像。这样就能抓着那些虐猫人，减少事故的发生。但他们所担心的是，抓着了以后，该怎么办？“没有立法，还是无法惩戒。没有惩戒，就无法遏制这种行为。”
六、国外处理动物虐待行为处理方法
美国：虐待动物致死 最高可判10年监禁
美国不同的州对于虐待动物的罪行定罪细节也不尽相同，如果是轻微的虐待动物没有致死的这种情况，一般是按照轻罪来量刑，罚款的上限都在1千元左右，也有个别州到5千美元，监禁的时间基本上就是半年到一年。最重的罪是蓄意虐待动物致死，最高可以判刑10年监禁，还有一万元罚款。
加拿大：最长监禁为5年
2007年5月份加拿大动物保护法被重新修订，法案规定，故意虐待动物者的处罚从6月最长监禁提高到5年。
日本：虐杀动物者可处1年徒刑或百万罚金
《爱护及管理动物相关法律》是日本保护、管理非野生动物的法律，制定于1973年。该法还对虐杀动物的行为制定了罚则，规定残杀、伤害动物的，处1年以下有期徒刑或者100万日元以下的罚金；有遗弃或者不给喂食喂水的虐待行为的，处50万日元以下的罚金。
南非：三年监禁或高额罚款
2012年8月31日，南非德班一名42岁的男子因虐待死一只小猫而在周三被捕，并被控以虐待动物罪。
该男子周四以1500兰特交保候审。据报道，如果该男子虐待动物的罪名成立，他将面临最高3年监禁或6万兰特的罚款。
意大利：监禁或高额罚款
意大利动物保护法规定，虐待以及遗弃宠物者可被判入狱1年或罚款1万欧元的处罚。
英国：判处监禁，10年禁止养宠物
2010年8月5日，英国一少年唆使他的宠物狗去咬别人，但是小狗拒绝了。随后他被拍到在一群大笑的朋友面前连续踢打狗的头部及身体，虐待行为长达20分钟。
最终，他虐待动物被判有罪，被判处20周监禁，并且10年内不得饲养宠物。
澳大利亚：虐杀动物，监禁一年
2006年7月5日澳大利亚一名37岁男子因残忍虐杀了17只兔子和1只豚鼠被指控犯有18宗虐待动物罪。起诉文件说，这些遭虐待动物的尸体在麦克马洪的办公室里和周围地区被发现，许多遇害动物惨遭剥皮，它们的颅骨被打碎、眼珠破裂，尸体惨不忍睹。
经过审理，悉尼地方法庭判定他的罪名成立并判处最高16个月监禁，但可以在服刑12个月后获得假释。
七、编辑有话说
"高架丢猫有辱上海国际形象！"——沪上知名老娘舅、《申》报新闻部主任黄飞珏
近期有不少媒体报道高架上、隧道里看到成批量的猫咪被人为丢弃。本人也不断接到电话投诉说看到高架上有人边开车边扔猫的消息。
作为一个驾驶员，在80码甚至100码的车速时一旦看到前方有物体首先想到的是踩刹车和变道，稍有不慎就会发生碰擦或追尾甚至重大的连环相撞事故（这还不包括抛猫车辆正在前方丢猫，那后果更不堪设想）。注意，这是重大事故，可能车毁人亡，此外因为高架出现猫导致车祸所引发的一系列诸如交通阻塞所带来的社会时间成本都会因为一只猫而不断累积。
我本人有时也经常，近期可以说是每天，在高架上或隧桥上都会看到猫的尸体，要知道高架上扔猫约等于虐杀动物，因为这些动物被扔在这种封闭道路几乎无生还可能。
此外最让人痛心疾首的是，就我的知识积累而言，世界历史里面有种族残杀，有开膛手杰克这种连环杀人狂，这都是在国外，但我从来没有听说过这种有组织有预谋的连环抛猫，很不幸的是，就是发生在上海！这是一种以危险方法危害公共安全的行为，希望有关部门引起重视。
这是一群什么样的人？！这群人怎么不怕下地狱？！他们这种“创举”实在有辱上海的国际形象！实在是耸人听闻并匪夷所思，我们一定要坚决抵制这种反文明反人类的行为！
万幸的是，白领的觉悟和力量非常强大，民间有许多年轻人对这种行为正在追踪，许多猫被营救了下来，但被救下的终究是少数，即便救下来也有相当数量的猫因先前被虐待而最终惨死。我们呼吁有关部门介入这种丢猫乱相，我们呼吁白领们协助相关部门早日抓到这种“反文明组织”。
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