出版社: 上海译文出版社
副标题: 从乡村到工厂的自驾之旅
原作名: Country Driving: A Journey Through China from Farm to Factory
译者: 李雪顺
出版年: 2011-1
页数: 426
定价: 33.00元
装帧: 平装
丛书: 译文纪实
ISBN: 9787532752805
内容简介 · · · · · ·
我叫彼得·海斯勒,是《纽约客》驻北京记者。这本书讲述了我驾车漫游中国大陆的经历。
2001年夏天,我考取了中国驾照,在此后的七年中,我驾车漫游于中国的乡村与城市。这七年也正是中国汽车业的高速发展期,单在北京一地,每天申领驾照的新人就有一千多,其中有好几年,乘用车销售额的年增长率超过了百分之五十。仅仅两年多的时间,中国政府在乡村所铺设的公路里程数,就超过了此前半个世纪的总量。
《寻路中国》一书有几条不同的线索。它首先叙述了我由东海之滨沿着长城一路向西,横跨中国北方的万里行程;另一条线索集中讲述了一个因中国汽车业的高速发展而发生巨变的乡村,在这里,我特写了一个农民家庭由农而商的变化经历;最后,则是中国东南部一个工业小镇的城市生活场景。书中所描述的这种由农而工而商、乡村变身城市的发展,正是1978年改革以来中国所发生的最重要的变化。
《寻路中国》是我的中国...
我叫彼得·海斯勒,是《纽约客》驻北京记者。这本书讲述了我驾车漫游中国大陆的经历。
2001年夏天,我考取了中国驾照,在此后的七年中,我驾车漫游于中国的乡村与城市。这七年也正是中国汽车业的高速发展期,单在北京一地,每天申领驾照的新人就有一千多,其中有好几年,乘用车销售额的年增长率超过了百分之五十。仅仅两年多的时间,中国政府在乡村所铺设的公路里程数,就超过了此前半个世纪的总量。
《寻路中国》一书有几条不同的线索。它首先叙述了我由东海之滨沿着长城一路向西,横跨中国北方的万里行程;另一条线索集中讲述了一个因中国汽车业的高速发展而发生巨变的乡村,在这里,我特写了一个农民家庭由农而商的变化经历;最后,则是中国东南部一个工业小镇的城市生活场景。书中所描述的这种由农而工而商、乡村变身城市的发展,正是1978年改革以来中国所发生的最重要的变化。
《寻路中国》是我的中国纪实三部曲之尾曲。它探讨经济,追踪发展的源头,探究个人对变革的应对。如前两本书那样,它研究中国的核心议题,但并不通过解读著名的政治或文化人物来实现这个目的,也不做宏观的大而无当的分析。它相信通过叙述普通中国人的经历来展现中国变革的实质。我经常在一地连续呆上数月、甚至数年,跟踪变化。我不会仅仅听主人公自己讲述,我会睁大眼睛,看着他们的故事在我面前一点点展开。
这三本书横跨了我的中国十年,从1996至2007。我们可以看出,这个处于世纪之交的十年是中国历史上最关键的时期之一。正是在这十年中,中国经济实现了腾飞,中国对外部世界的影响力开始增大。更重要的是,这是邓小平去世后的第一个十年。在这十年中,中国历史的面貌开始变化,大规模的政治事件与强力领袖开始从中退却。相反,中国巨变的推动者变成了普通人——走向城市的农民、边学边干的企业家,他们的能量与决心是过去这十年中的决定因素。从《江城》到《甲骨文》再到《寻路中国》,我所讲述的都是他们的故事。
寻路中国的创作者
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作者简介 · · · · · ·
彼得·海斯勒(Peter Hessler),中文名何伟,曾任《纽约客》驻北京记者,以及《国家地理》杂志等媒体的撰稿人。
他成长于美国密苏里州的哥伦比亚市,在普林斯顿主修英文和写作,并取得牛津大学英语文学硕士学位。海斯勒曾自助旅游欧洲三十国,毕业后更从布拉格出发,由水陆两路横越俄国、中国到泰国,跑完半个地球,也由此开启了他的旅游文学写作之路。
海斯勒散见于各大杂志的旅游文学作品,数度获得美国最佳旅游写作奖。他的中国纪实三部曲中,《江城》一经推出即获得“奇里雅玛环太平洋图书奖”,《甲骨文》则荣获《时代周刊》年度最佳亚洲图书等殊荣。海斯勒本人亦被《华尔街日报》赞为“关注现代中国的最具思想性的西方作家之一”。
目录 · · · · · ·
第二部 村庄
第三部 工厂
致谢
资料来源
译后记
丛书信息
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谁有完整版的? 可小偿 | 来自藤花与草莓 | 1 回应 | 2024-05-19 23:32:15 |
出一本此书,tw版,老版本但是无霉 | 来自碧绿韭😃 | 1 回应 | 2024-05-19 23:31:32 |
删减内容 | 来自椿三十郎 | 4 回应 | 2024-05-16 09:52:46 |
13页,修路应对贫困和金融危机 | 来自宓 | 2 回应 | 2024-04-26 08:54:45 |
出甲骨文 | 来自水木哥 | 2024-04-17 23:34:36 |
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40 有用 文泽尔 2012-02-24 07:25:32
本书表达更多的是纪实所需的一种尺度 海斯勒很少谈感受 全书基本由按几个主要事件收纳的各种事实构成 所谓“第一手原始资料” 极符合“田野考察”概念的基本要求 三大篇幅中 “城墙”主要相关租车、公路、驾驶和明长城地域之间的牵连 “村庄”主要围绕魏家人在三岔村的经济 政治斗争史 以及魏嘉这个典型中国孩子的生病及教育问题 “工厂”则相关温州老板 贵州技术员和打工郭家在丽水的奋斗故事 和最终各奔东西的状似悲... 本书表达更多的是纪实所需的一种尺度 海斯勒很少谈感受 全书基本由按几个主要事件收纳的各种事实构成 所谓“第一手原始资料” 极符合“田野考察”概念的基本要求 三大篇幅中 “城墙”主要相关租车、公路、驾驶和明长城地域之间的牵连 “村庄”主要围绕魏家人在三岔村的经济 政治斗争史 以及魏嘉这个典型中国孩子的生病及教育问题 “工厂”则相关温州老板 贵州技术员和打工郭家在丽水的奋斗故事 和最终各奔东西的状似悲凉的发展常态 杂糅进城市政府作为公司(正如明镜刊登中国作为公司的一期)圈地挣钱及开发商发迹到倒台等具体事例 最喜欢的是第三部分:邀请作家做胸罩调节扣环合伙人的段子 着实大妙 最好的故事 总是时代真实的细碎 删节的部分略降低评价 (展开)
71 有用 · 2012-02-09 13:10:36
这是一本真实记录了这个国家的小人物是如何成为历史的一部分的书。
460 有用 danyboy 2013-10-31 18:22:53
确实好看!非常好看!但我那个问题始终存在:这本书的意义,究竟是那些事实本身,还是作者异域的笔的二手转述?那些我们熟视无睹的事实之所以视而不见,并非因为我们残忍,而恰恰因为我们投入了感情并成为那些感情的一部分。
23 有用 沁云 2017-01-04 10:37:25
非常好看。当已被目为虚幻的现实被一个外国人切近地放在面前,读者会在阅读过程中不断感觉到慌张。读过的两本何伟的书都可作为学习写作的范本,不(仅)是在技巧和文字层面,而是在情感的真实和表达的深度上:《江城》提示了敏感,而此书展现了耐心。这些都是优秀作家必备的品质。
41 有用 好多人我好害怕 2012-03-09 12:31:41
近年来看过最好的纪实文学作品,作者在中国扎根之深,收集数据之翔实,游历之广,观察之细致入微,情怀之悲悯,视角之客观平等,文笔之流畅,中国三十年改革开放以来的社会变化见闻顺手拈来,旁征博引,无不让人震惊叹服。
0 有用 橙汁美式🍊 2024-05-21 11:44:19 湖北
日常生活中的种种挑战也在变。总会有新的形势需要琢磨,人们来不及辨明方向。而成功的人之所以成功,就因为他们先做后想。可持续性是一种奢谈,没几个人有工夫去考虑,尤其在年轻小伙子们可能抛弃故土的村子时更是如此。长远计划没有任何意义:人们的目标就是有钱今天赚,有利今天获。不然,你就只有被下一次变革的浪潮淹没掉。在不确定的生活中,或许短视,是最实用、有效的一种选择。但同时,这也导致了更大的不确定。“随波逐流... 日常生活中的种种挑战也在变。总会有新的形势需要琢磨,人们来不及辨明方向。而成功的人之所以成功,就因为他们先做后想。可持续性是一种奢谈,没几个人有工夫去考虑,尤其在年轻小伙子们可能抛弃故土的村子时更是如此。长远计划没有任何意义:人们的目标就是有钱今天赚,有利今天获。不然,你就只有被下一次变革的浪潮淹没掉。在不确定的生活中,或许短视,是最实用、有效的一种选择。但同时,这也导致了更大的不确定。“随波逐流”大抵如此,人心又怎么可能安...所以,要想心安,人得有稳固的向往才行,但这又来自对未来的想象,且持而不息的行动,且未必能获得世俗意义上的成功… (展开)
1 有用 孟云栖 2024-05-20 23:54:53 安徽
作为新一代的年轻人,我感到惭愧,因为我不知道中国是怎么发展起来的,不知道它曾经经历过什么。现在我明白了,世界并不是我们一出生下来就是这样的,是不断发展的。不是历史书上一个个节点,而是一个个活生生的人,一件件不起眼的事。
1 有用 老泰瑞 2024-05-20 16:40:53 江苏
何伟的中国见闻总是夹杂着荒诞的冷幽默,那是对高速发展时代中国的窥视与调侃。这本故事和人物经历介绍得很详尽,但就是没有《江城》《甲骨文》看得过瘾。
1 有用 mm 2024-05-20 15:31:16 广东
不全面,但是很真实。作为一个外国人能写到这个程度,真的算非常厉害了。而且能看出来作者在中国扎根这么多年,逐渐也了解了中国文化内核。
0 有用 栯木 2024-05-20 09:13:31 上海
以一个老外的视角来看我们小时候的事情,又让人不由得回忆过去