新浪体育讯　6月5日晚，经过60多个小时的长途跋涉，受芬克沙漠越野赛组委会和广东狼群越野运动俱乐部邀请的贵州车王魏红杰[微博]和领航肥狼终于抵达澳洲芬克赛的举办地——澳洲最大的小镇爱丽斯泉，开始了赛前的准备工作。

　　由于赛会组委会对贵州车王的到来特别重视，希望魏红杰能在6日之前赶到赛地参加活动，魏红杰和肥狼只经过几个小时的休息，当地时间6月4日上午10点，在当地租车后立即赶往1500公里外的比赛地。我们媒体助威团也在当地租了4辆房车随后出发。魏红杰沿途除了欣赏澳洲的美景之外，更多的是熟悉右舵车的驾驶方式，因为澳洲是靠左行驶，车辆方向盘都在右边。经过一路狂奔，路上也遇上了汽车没油向警察求救的一些小插曲，终于在5日晚到达了爱丽斯泉。

　　6日下午，魏红杰和肥狼在爱丽斯泉市长的陪同下到赛场察看，见到了赛会新闻主任，并与一些车手聊天，相谈甚欢。7日一早，在赛会的露天餐会派对上，魏红杰还见到了北领地原住民女部长，并接受澳洲媒体的采访，和赛车宝贝合影。最后，赛会主席还特别致辞欢迎中国车手的到来。

　　7日晚，在赛前的车检中，贵州车王终于摸到了本次比赛的用车，虽然对赛车并不满意，但魏红杰还是表示将尽力完成比赛，并力争好成绩。车检后，魏红杰和肥狼与众车手一起为观赛的车迷签字、合影，感受了一把澳洲车迷的疯狂。

　　8日一早，将进行本次比赛的排位赛，以决定比赛出发的顺序。

　　赛车不给力 魏红杰希望享受过程

　　6月7日晚，在第38届芬克沙漠越野赛接受完车检的中国队领军人物魏红杰向记者表示，第一次踏出国门参加国际越野赛事面临着诸多困难，要想争取好的成绩比较不容易，主要还是充分享受本次比赛的过程。对于这项运动，他也期待国内会有更多人关注，希望会有更多人参与进来。 

　　魏红杰告诉记者：“因为我们刚刚拿到车，而且整个车去年比赛后就没有大修过，更没有进行任何的调教。车况并没有达到理想状态，这次几乎没有拿到名次的可能。但我相信我们能够克服这些困难，尽可能的争取好的成绩。”

　　记者知道，从事赛车运动十几年来，这还是贵州车王第一次没有试车就参加比赛，没有试车要想知道赛车的性能几乎是不可能的。只有边比赛边感觉。

　　虽然没有试车，赛车也没有经过大修调教车况不佳，魏红杰仍然表示会享受比赛过程：“过程很重要，结果更重要。我想，只要我们有良好的心态，好好享受过程，结果一定也是令人欣慰的。我们来到这里就是为了这次比赛。比赛还是要认真对待。虽然澳洲人粗粗犷豪放但做事还是相当严谨，我们也同样秉承这样的态度参加这次比赛。”

　　对于芬克沙漠越野赛的认识，魏红杰说：“对澳洲人来说，这就是一个节日。而且是一个非常隆重的节日。每年在比赛的这一天，正好是英女王的生日。其实中国的汽车运动也应该向这个方面去走。当它成为一个全民瞩目的节日，才能吸引来世界的眼球。这些都值得我们学习。”

　　魏红杰最后道：“在澳洲，政府组织的非常好。而且，每一个参与其中的人都充满着热情。他们都是名副其实的自愿者。中国应该先让媒体朋友们把这些理念带回到中国，让大家感受到这样的氛围。”

　　芬克沙漠越野赛：

　　澳大利亚芬克沙漠越野赛始于1976年，在每年6月英女王的生日周末举行，是目前南半球规模最大的越野赛事之一。每年都会吸引近600辆摩托车、100辆汽车参赛，成为了当地的一大盛事。起点就是澳大利亚最大的小镇——爱丽斯泉，芬克沙漠越野的赛程设置为两日往返规则，日间比赛，晚间露营。从爱丽斯泉至芬克小镇(Aputula Community)，赛道来回长460公里，其挑战之处在于赛道的难度，因为这一段路程可能是世界上最难走的赛道了，道路蜿蜒曲折，到处都是红土、沙地、无名杂草、灌木林乃至沙漠，此外，6月的红土中心已是小寒，沙漠地区的昼夜温差又比较大，天气也异常干燥，又为赛事增加了不少难度。不过，也正是这些困难为芬克沙漠越野赛增添了不少魅力。

　　(吉祥)