本报记者 梁钟荣 深圳报道  

    1953年10月出生的李达球，7月3日下午还参加了在桂林召开的全区旅游发展大会；如无意外，本该在三个月后的60甲子安全到站。

　　“低调、谦和、不跋扈、没有官腔。”广西一位与李达球有过较多接触的媒体负责人描述说，李达球很少在媒体上曝光。

　　还有一个细节可以作证李达球低调的性格。在2008年升至广西自治区政协后，李还经常被看到在晚饭后在南宁南湖边上和老伴跑步或是散步。

　　但这样一位官员，成为了1999年以来第七名被查处的广西省部级高官。前六位分别为前广西自治区政府主席成克杰，副主席徐炳松、刘知炳、孙瑜，自治区政协副主席王庆录、梁春禄。其中成克杰被判处死刑，徐炳松、刘知炳、孙瑜分别在1999年、2002年、2009年被判处无期徒刑、15年和18年有期徒刑。

　　李达球祖籍广西西北部城市贺州昭平县，在其42年的仕途生活中，有29年深耕于贺州市。

　　在其余的13年中，李达球辗转梧州、河池、玉林四地市任副书记或是市长一职，并在广西农业科学院党组书记任职一年半时间，2003年5月转回贺州任市委书记，其履历平平，并不出奇。

　　贺州市一位政府官员回忆，李看上去是很有魄力之人，但没有架子、细心。2005年某次救灾，大家在泥浆中奋战，李达球总能在不经意间一把拉住快要摔倒的身边人，“还拍拍我的肩膀，叮嘱‘注意安全’”。

　　李达球在贺州任职期间，当地矿业发展迅猛。但网络上关于李达球亲戚以强权霸占矿山的实名举报一直不断，甚至有说法称其亲戚的行为有“黑社会”性质，还涉及一些违规的分包获利行为。

　　对于李的落马，多位受访的广西政府人士透露，地方上对李反映较多的经济问题集中在贺州市，盖因其从此地起家，人脉较广。

　　2003年李达球上任伊始，贺州市即制定了《城市总体规划纲要》，要求将2006年的城市框架拉到38平方公里，较之彼时的15平方公里成长253%。为此，2004年贺州市的城市基建投入就达到21亿元；仅2005-2006年一年，即有光明大道、江北东路、贺州大道等近百公里的道路施工或竣工。

　　有贺州市政府人士透露，曾听到许多反映和传闻，称李达球的亲戚从这众多城建工程中获利甚多。

　　李达球在贺州的一些施政也引发争议。2007年，李达球在贺州推行“出租车进城战略”，市区全面禁止三轮车运营，由是诱发部分三轮车司机的集体抗议，使得此项政策推行缓慢，从而导致增加的过百辆出租车运营遭遇运营困境，三轮车与出租车的行业对峙一度持续数年。

　　李达球为政的独到一面在于农业，他认为，一家一户的农业生产经营模式无法适应现代农业的发展所要求，其弊端是难以吸引农村年青人从事农业，并由此导致土地闲置，改变的关键点在于推进，“用办工商企业的理念来发展现代农业”。