盖世汽车讯 随着各大车企9月销量数据出炉,除了日系豪华品牌未公布在华销量之外,其他德系、美系等豪华车业绩都已经浮出水面。
从各公司官方数据看,中国豪华车市场前三季度仍然保持强劲增长。销量最高的奥迪9月同比增幅近三成,前三季度也在20%以上。凯迪拉克和沃尔沃前三季度在华销量增幅分别达到五成和四成以上,增速最高。
9月份保时捷在华销量出现增速趋停现象,仅同比微增0.1%。兰博基尼1到9月份在华销量同比增长1.3%。而大众旗下另一豪华品牌宾利前三季度在华销量下滑17%,显示出超豪华车遇冷。
以下是盖世汽车网对豪华车品牌9月份和前三季度在华销量的盘点。
今年9月份,奥迪在最大单一市场中国(包括香港)交付了45,530辆,在去年9月份35,512辆的基础上,同比增长28.2%。从6月份的33.5%开始,奥迪在华销量同比增幅一直超过20%,7月份达到27.0%,8月份也在22.9%左右。
奥迪指出,9月份中国市场上,奥迪Q3和奥迪Q5销量增长势头迅猛,贡献了在华销量72%的增量。这两款SUV都在一汽-大众长春工厂投产。同样国产的奥迪A4L轿车当月在华销量同比大幅增长41.1%。
今年前三季度,奥迪在中国市场的累计交付销量达到358,213辆新高,而去年同期为297,060辆,今年同比攀升20.6%。奥迪依然保持了在华最畅销豪华品牌的头衔。
奥迪还表示,奥迪A3轿车将从明年第一季度开始在中国上市。
2013年9月,宝马集团总计在中国大陆市场销售了35,804辆汽车,而去年9月宝马集团在华销量为29,631辆,同比增幅为20.8%。前三季度累计销量为284,964辆,去年同期237,056辆,同比攀升20.2%。
其中,宝马品牌9月销量为33,064辆,去年9月在华销量26,999辆,今年同比攀升22.5%;1到9月份,宝马品牌累计在华销量为265,394辆,去年同期为219,800辆,今年同比增长20.7%。
MINI品牌9月份在华销量为2,740辆,同比增长4.1%,去年9月为2,632辆。前三季度累计销量从17,256辆同比提高13.4%至19,570辆。
今年9月份奔驰在中国市场(含香港)依然保持强劲的增长态势,销量同比提升21.2%至20,375辆,去年9月在华销量为16,806辆;前三季度奔驰在华累计售出155,906辆汽车,较去年同期增长了7.9%,去年同期为144,530辆。
盖世汽车讯 捷豹路虎日前宣布,9月份在全球销售了4.3万辆汽车,同比增长17%;其中在中国市场销量同比大增46%。 总体销量:捷豹攀升35% 路虎13% 今年9月份,捷豹路虎在全球销售了43,181辆汽车,而2012年9月销量为36,907辆
沃尔沃9月在华零售销量达到5,719辆,较之2012年9月份的3,848辆,同比大幅增长48.6%,并且超过美国跃居首位。2013年1到9月份,沃尔沃汽车集团累计在中国市场销售了43,380辆汽车,同比骤增41.3%,去年前三季度在华累计零售销量为30,705辆。
9月沃尔沃在华最热车型仍然是沃尔沃XC60 SUV,以2,482辆的业绩创下单月销量新纪录。另外,新款沃尔沃V40也对在华销量持续增长起到了支撑作用。
凯迪拉克前三季度在华销量劲增五成
凯迪拉克品牌9月份国内销量同比劲增73.9%至4,496辆。其中,凯迪拉克品牌在华两大畅销车型SRX和XTS销量分别达到2,636辆和1,849辆。
前三季度,凯迪拉克品牌销量劲增51.2%至32,238辆。
今年9月份,保时捷在中国市场交付了2,820辆汽车,较之去年9月的2,818辆,仅同比微增0.1%,创下近几个月来增幅新低。前三季度,保时捷在华累计交付销量为27,458辆,对比去年同期的23,910辆,同比增幅为14.8%。
宾利提供的数据显示,今年前三季度,向大中华区市场交付全系车型达1,264辆,而去年同期则为1,525辆,今年同比下降幅度达到17%。
劳斯莱斯未给出具体的在华销量数据,但表示9月在中国、中东等市场表现强劲,因而全球销量同比上升。
兰博基尼前三季度在华销量同比微增1%
兰博基尼前9个月在华销量为240辆,去年前9个月在华销量237辆,今年同比增长1.3%。
(文章来源:盖世汽车网)
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