[汽车之家 技术] 在之前的《很快实现量产 谈比亚迪的三项新技术》文章中，我简单的说到比亚迪即将推出的绿净和绿混两项技术，在此次上海车展上，我们又得到了相关更多的技术细节。
● 绿净技术
比亚迪的这套绿净技术可以对车内外的PM2.5值进行监测，并自动对超标的空气进行过滤，从而保证车内乘员的健康。这套系统集成于空调内，通过电离层、高效精滤技术、纳米铂金技术、静电积尘技术等四层净化来达到过滤、杀菌、除臭的目的。
据悉，通过绿净技术仅需4分钟就可使车内PM2.5的数值降低到12以下（优良的空气质量水平）。如果车内有人吸烟，通过绿净技术，烟可以很快被过滤掉，车内环境也可以迅速被净化。这项技术也有一个类似于空调滤芯的装置，需要定期进行更换，据比亚迪的工作人员介绍，其更换成本与空调滤芯的价格相差不大，而首先应用此项技术的就是比亚迪S7车型。
● 绿混技术
比亚迪所谓的绿混技术是一套绿色、环保、经济的混合动力技术，它主要有两大技术亮点：
——将动力电池和起动电池合二为一，启用48V铁电池
随着车载电子设备越来越多，耗电量也越来越大，传统的12V铅酸蓄电池已经难以跟上当今汽车电子化、智能化的发展步伐。首先铅酸蓄电池不利于进行能量管理，也就是说很难通过电脑对其进行精确的、高效的电池能量管理。其次12V的车载电压网络会导致电能在传输过程中存在较大的能量损耗，而通过将整车电压提升到48V后，就大大降低了这种损耗（类似于提高输电线电压来降低能耗一个道理），同时还可以集成更多的用电设备，比如起停装置、电动助力、LED灯具等等。
在这项技术中，比亚迪也抛弃了传统的铅酸蓄电池，转而采用动力铁电池，这样可以对能源进行更为有效的管理。此外，为了进一步降低能耗，比亚迪还将家电行业中的变频技术应用在车辆上，比如变频压缩机、变频油泵、变频风扇等，最终同样可以实现节能的目的。
——采用低电压、大扭矩、双绕组电机
比亚迪绿混技术的另一大亮点是采用了低电压、大扭矩、双绕组电机技术。简单来说，这种电机可以在48V低电压的条件下协助发动机进行加速（传统混动车型都需要100V以上的高电压），同时它的发电效率也更高。这台电机在车辆起步加速阶段来辅助发动机，从而减少燃油消耗，在刹车或减速滑行时，通过电机来回收制动能量对铁电池进行充电。其实绿混这项技术类似于一个选装包，搭载绿混技术的车辆可实现百公里节油1.5升左右。
总结：
应该说，这两项技术还是十分具有创新性和实用性的，而且搭载该技术的成本也是普通人可以接受的，不过具体的使用效果如何还需等正式推出后做进一步地评测。（文/汽车之家 冯景毅）
点击进入上海车展专题>>
加载中
