唐柳杨

　　突发事件对日系车的影响正在消除，昨日本报记者从东风日产、东风本田、广汽丰田等日系合资汽车公司获悉，主要日系车销量已逐渐恢复至2012年9月之前的高峰水平，生产节奏也计划调整至正常的昼夜两班倒制度。

　　“我们(2012年)12月份经销商终端的订单数量是8万多辆，接近恢复到100%的水平。”昨日，东风日产一位人士对《第一财经日报》记者表示。日产汽车统计数据显示，2012年12月日产在华销量超过9万辆。

　　东风本田去年12月销量达30002辆，同比增长12%。东风本田2012年全年销售汽车282172辆，同比增加10.5%。东风本田内部人士介绍，去年11月份起该公司产销经营情况稳步回升，东风本田制造部门从12月份开始全面恢复双班生产。其中第一工厂于11月30日开始双班生产，第二工厂于12月3日开始双班生产。

　　2012年11月广汽丰田实现环比100%的同比增长，受销售回升推动，广汽丰田恢复了两班倒的生产。此外，日系主要合资公司中，广汽本田计划1月中旬开始恢复两班倒生产。

　　近日丰田、日产和本田三大日本汽车公司发布的在华销量数据显示，日系车在华销量受影响低于预期，整体下滑幅度约5%。其中本田汽车2012年在华销售汽车598577辆，同比下降3.1%；丰田2012年在华销量为84万辆，同比下滑5%；日产在华销量118万，同比下滑5.3%。

　　丰田将2013年的中国销售计划设定为90万辆，较2012年增长7%。日产汽车则没有按照惯例宣布2013年的销售计划。