切换新版>>

哈雷论坛-哈雷帮 >  2012北京-西藏-后藏独行记录

发表于 2012-12-02 23:05    IP属地:未知

查看 640W | 回复 506
2012北京-西藏-后藏独行记录
有一两年没上爱卡了。先跟新老朋友问好!再跟山板问好!
这是我一个人BMW g650GS独行西藏和后藏的日记。之所以在哈雷帮发,因为我认为自己一直是哈雷帮的人,想念哈雷帮的朋友,怀念哈雷帮里的故事。如果大家觉得发这里不妥,请山板给我挪帖子再。


西藏,一直向往但没有去过的地方。
心底一直有冲动,想要独行。
2011年底,购买了这台G650GS,目的明确-独行西藏。
2012年夏,突然来了灵感,用一周时间准备设备、服装、工具、路书等。
最终决定,放弃高速,坚持走G109国道。事实上除了部分重叠路段G109改道和严重烂路,无奈走了200-300公里高速,一直在G109上前进。



出发前一天练习捆绑防水包和油箱等,最后试车,刚刚做完1000KM首保。

D1:由于赖床,我每天的设定路程不远,一般不超过500KM,果然,中午出发,逃离拥挤的北京。这是阜石路,G109的起点。

进入门头沟

最后一个北京的加油站,多喝95,以后就没有了。

从门头沟山区经过灵山,到达河北界,以前总骑哈雷去灵山一带,一直想知道一直走下去是哪,这下知道了。

天气比较热,穿车服太痛苦,还是短袖干活吧。

河北到达大同之前,有一点小黄土高原的感觉,路况不错,车少,路宽。

到达山西大同,一个人,一台车,简单住宿,只要车安全就好,晚上修理车上的GPS防盗器,一路上给我自己不停地打电话报警,烦躁死了。最终发现需要改线,太麻烦,无奈放弃。从这天开始,我的手机每天要接到50个左右的防盗器电话。
另外,带去的TOMTOM导航不知道为什么不能开机,在北京还好好的,结果,一路用手机导航。感谢GOOGLE地图,十分强大可靠。绝对不比普通导航差,只是需要会看地图就好。

D2:大同-鄂尔多斯
云冈石窟前留念,门很气派,觉得没必要这样吧,保护好文物,开发好旅游服务比这面子强多了。由于时间紧凑,不进去了。之前有个插曲,从大同出来上G109,那路再修,也没有个牌子,折腾1个多小时。还第一次在城里越野了几公里。。。

路况不错,这貌似是个寺庙,风水定很好。

G109封路,原因,中央首长来地方视察,封路时间不定,最后看表大概4个小时。。。4个小时啊,当地公安劝我回去开宾馆休息,晚点再来。。。我可不喜欢夜路。
再路边等吧。借这时间,学习带来的工具,这是smart的打气泵,先练习一下,事后证明,这样的训练太重要了,几乎救我一命,后面的记录会提到的。

联系使用工具也用不了那么久,后来从手机地图上发现一条细的不能再细的小路,与109平行,决定试试运气。事后证明这个决定很明智,一路风光无限。

县级公路旁的一个小湖泊,在这里与家住附近,来这里野餐烧烤的当地人交流了一会。

终于重返109.耽误了我多少时间啊。。。赶路吧。

突然看到眼前的大河,一惊,黄河到了。很黄,很壮观。

速留念一张,看现在的肤色,皮肤细腻,虽不算白,但在后来的照片里,已然是另一副面孔。天气冷了,穿上车服。

在之后的路上,遇到了很大的问题。
一、天黑了
二、路也消失了,变成了很松软的土路,能见度最差的时候只有2米不到,时速只有5公里,我只能跟着前面的大卡车,一边看尾灯,一边吃土。
三、无奈找到高速,通过普及法律,跟高速领导联系上,上了高速,此时是晚上8点多。
四、高速上开始下雨,另有大概5-6级的大风。很冷。。。遂停在边上穿雨衣,雨衣险些被吹下山,并且旁边只要一过大车,就溅起一米多高的水浪,从脑袋灌进脖子。后来到了鄂尔多斯的酒店,洗澡的时候发现,头发里都是煤渣子。。。


D3:鄂尔多斯-银川
鄂尔多斯东胜,果然鬼城,大片的楼,不见有人。经济发达,路也好,除了鄂尔多斯,踏上内蒙段的G109,简直就是高速嘛。

行车记录仪,拍了20小时的录像,以后有机会整理出来做个视频。

大草原笔直的公路,心情很好。

G109,我在这里

走着走着,大片路段维修,我跟着GPS走上了维修段的109,很细的土,很滑的路,多次要摔。

还是这条路,折磨的我哭笑不得,小虫很多,头盔面罩比这个还要惨。

走了一个多小时,就看到一辆车

海拔1500左右,典型的内蒙古高原。当然,身体是感觉不到的。后来从这条土路上了高速,太不容易了。

不知道是颠簸还是晒得,这个居然也能掉,我后来用502粘上了,反之,此时没有脱落的另外一侧标志却丢掉了,回北京花了400大洋才配上。。德国人也有这样的疏忽。。。

高速国道合并段

[ 本帖最后由 impreza狂 于 2012-12-6 00:31 编辑 ]

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2012-12-02 23:08    IP属地:未知

D4:银川-兰州
这段风景没什么可说的,没什么景色,高速国道合并,就高速跑吧,时速160,侧风很大,再快车就会摆屁股,后来研究可能是包裹的方法不好,风阻太大。
但这里的故事可以说。
这是宁夏最后一个服务区,很多瓜农在这里卖瓜,吆喝我来吃。心想最近蔬菜水果确实吃的少,就尝尝吧,发现很是好吃。卖瓜的大姐很热情,给我切了这个切那个,完全吃不了嘛,还要给我带几个走。我还怀疑是不是切一堆好要钱啊。后来吃完人家居然说,吃这么点不用给钱了。顿时我觉得自己很。。。
跟大姐聊天互相介绍了很多,听说我的行程,大姐喊了好多人来看我,还硬要我带上一些瓜走,可惜实在装不下。这边是香瓜的产地,15-20块钱就可以买眼前的一麻袋。最终我塞给大姐钱,合影留念出发。
还要说的是这个服务区的加油员,一个宁夏小伙子,在加油的时候,溅到我手上一些油,竟然在办公室用暖瓶打好热水,让我去洗手。很是感动。
在这里,我想说,宁夏人民真的很善良,谢谢你们。

快到兰州了,景色也发生了变化。

到达兰州,一天下来,很热,很晒,看我的胳膊就明白了。

D5:兰州休整的一天,有朋友招待,去吃了很正宗的拉面。据说更正宗的只有早上有,对于我还是罢了。。。

又是母亲河

D6:甘肃兰州-青海青海湖
本来要去西宁停一站的,因为休息过了,状态不错,就直接青海湖吧。
进入青海后,一直下雨,气温很低,体感温度更低,我觉得体感应该低于0度了,在银川的BMW淘宝店买的冬季手套终于用上了。雨衣也不能再脱下来了。

第一次看到经幡,进入**

青海湖,到了,距离宾馆还有几十公里。这是第二天的照片,这里借用一下,因为当时已经接近20:00点了。拍照效果不好。
在青海湖边,后边一直有车大灯闪我,一开始没明白,后来发现车身不稳定,停车检查,扎胎!
后轮完全没气了。此时的太阳已经下山,唯一的光线就是夕阳的余晖。
海拔3000多米,力量已经比平原小了,加上几百公里的疲劳,把车枝上大架子变得艰难,卸下车尾所有物品,减轻重量,架起车后轮。
检查发现一个直径2毫米的圆洞,没有钉子。
之前在山西的训练派上用场了,但是我没有用过外补胶条,第一根塞进去,由于太深,胶条直接捅进了轮胎,再来。。第二次成功,打气。等5分钟,检查胎压。
阿弥陀佛,装包上车,走人。
这时已经伸手不见五指了。距离最近的定居点有40公里。当时想了很多可能性,包括一度认为我的睡袋是不是要派上用场了。。。
后入住青海湖宾馆,很霸道的规定,还要买100块钱景区门票才能进入宾馆。宾馆又要小400。而且没有晚饭了。方便面+面包+罐头对付一顿,这是早餐之后的晚餐。

D7:青海青海湖-青海都兰县
一觉醒来,暴吃一顿早餐,出来看看青海湖,还不错。但也没觉得多美,尤其跟之后看到的湖比起来。很主观的诠释一下蓝天白云的意义。

湖边留念

在当地结实一独行朋友,告诉我,对面山上风光不错,遂上山。

离开青海湖,109部分路段修路,不过不会影响我太多。

到达第一个算是较高海拔的山口,身体无不适反应。

到达茶卡盐湖,在传达室(售票处)加了防寒的衣服,今年的青海格外的冷。后唠嗑几句后,工作人员推荐我品尝他们自制的酸奶,5元,味道不错!


进入盐湖景区,这也算景区。。。很荒凉的感觉。但据说工厂还在采盐。

一天下来,可谓饥寒交迫,不知哪里的灵感,超级想吃火锅。到达都兰县城,很贫穷的县城,没有一丝的生气,没有人,也少见车。
入住当地的所谓4星酒店,餐厅满是鲍鱼鱼翅,却坐满了当地的官员富豪。门口停满了各种SUV,大概三四十台,最便宜的应该是新大切了。。。
没有一个散座的客人,我进去以后,服务员很是惊讶,我也很惊讶,没有火锅,炒饭30起。
算了,还是出去看看,刚才路过一个停着各种警车的火锅店,就那里了。
果然味道不错,走的豆捞路线,饱饱一顿,80多。

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2012-12-02 23:10    IP属地:未知

D8:青海都兰-青海格尔木
路上第一次看到雪山,依旧的G109。

雪山过后,进入盐碱地,荒芜没有一丝生机。路边时常卷起小“旋风”

再主观的诠释一下蓝天白云的意义。

干燥、困乏,枯燥,疲劳。
一路上就没有吃过午饭,饿了就是红牛、面包、肉脯。。。
到格尔木后,我已经减肥10斤了。

黄昏时刻,到达格尔木,在市中心转悠。

D9:青海格尔木-青海沱沱河
格尔木最大资源应该就是光照了,不过后来听说这个行业在国内遇到了很大的问题。。。


前面就是昆仑山了,这里开始,我觉得才是上了青藏高原。

昆仑山下,海拔3000.

昆仑山很美,这里的景色又不一样了。

与昆仑山合影

很青藏高原的云

景色很美的加油站,现在青藏地区每100多公里就有一个加油站,加油不是问题的。

海拔迅速上升,这里也很冷。

补充体力,吃士力架,这是我在城里永远不会吃的东西,太TM甜了。。

昆仑山口,遇到骑自行车的行者,折叠自行车,这是我最佩服的。他格尔木出发,祝好运。

进入可可西里自然保护区。

遇到冰雹,米粒大的,不足为奇。

不管什么,也不能阻止我前进。

以索南达杰命名的保护站。这里真是人烟稀少了。很想进去吃点东西,可惜还是要赶路。

后面的乌云一直在追我

伟大的青藏铁路,这里撒尿解裤子都会喘气,修铁路真是奇迹。

这条荒凉的路,不见尽头,一会晴,一会雨,一会冷,一会热,加上9天的疲劳确实让人很崩溃

加餐,小面包一个,已经膨胀成这样了。

终于,到达沱沱河,吃一顿美美的川菜!

饭后,居然看到如此美景,这里就是沱沱河,是长江的源头,这就是沱沱河的夕阳。

入住派出所,副所长待遇,这里海拔4500+,可能加上抽烟,晚上头疼。

藏族民警帮我翻译的藏族名字,谁能念出来。

各种药伺候着,这里不能生病。

D10:青海沱沱河-西藏那曲
沱沱河的夜晚难熬啊,头疼加上派出所出奇的热和干燥,一夜喝了1.5升的水依然口干舌燥。只睡了4个小时。
天一亮就起来休整车辆。一直觉得传动有点问题,后来发现链条传动齿轮盒里积满了沙土,有一个手指头厚,立即清理。

打起是扎胎后每天早上的必修课。一天亏一半的气。也只能凑合了。

机油也缺了点,加上,幸亏带的齐全。

向西藏前进!开始变得没那么凄凉了。

唐古拉山口,离开公路,下去野一下,很累。。一点也不明智。

山口的雪山

路边一辆湖北的路虎,请人家照相,此时,已经没有气力弄什么三脚架了。

进入西藏,感觉景色一下子温和了很多,至少有绿

西藏的云更漂亮

路上遇到一位来自甘肃的行者,与他相比,我自愧各种不如。可能也就是因为遇到了他,我都不好意思在网上发帖再提及自己的行程。
这是一台1000块钱的二手车,揭面盔他用了两分钟才打开面罩。与他相比,我就像开车太空船旅行。
他从甘肃出发,到四川,川藏如藏,青藏出。一个人,车摔过,穿着雨衣、棉衣、毛衣、普通皮鞋,手上都是冻疮。
我分给他士力架,互相寒暄片刻,就朝相反地方向继续前进了。祝他好运!


路遇流浪狗,互相打量一会,觉得它还算乖巧,喂了些吃的。方圆几十公里没有人烟,不知道它会如何,也祝他好运!

到达那曲,一个看起来好像阿富汗的县城(影视题材中的),路上感觉当地人目光很犀利。后知道,那曲民风比较彪悍的。入住最安全的酒店,中信那曲大酒店。远远就能找到,到了这里,好像进了战区的大使馆,顿时平静很多。
在酒店发现了很多领导人的照片


晚上在那曲的一家回民餐厅吃了半斤手抓羊,半斤煮土豆丝,半斤面片。结账的时候,老板竖着大拇指出来说“你吃的好”

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2012-12-02 23:11    IP属地:未知

D11:西藏那曲-西藏拉萨
那曲的中心街道

离开那曲,去往纳木错湖

湖边的经幡

纳木错就在远方

湖边公路

到达景区,人很多啊。走小路避开人群

这里风景独好,清澈的湖水,远处的雪山,还有云。。。

我喜欢纳木错的水,实在是太清澈了

不是自恋,我只想让大家知道,到了这里,我的笑是发自内心的。

许愿的石塔

没有了标的BMW在这里挺好,很低调,合影一张

我的石塔

离开湖边,已经是下午,一到这时间我就犯困,在路边草地上小憩一会儿。

沿着这条河就可以到拉萨了

拉萨,我终于到了

到了拉萨,突然很不想住酒店,想体验不一样的东西。在大昭寺附近溜达,找到了这个藏式家庭旅馆。藏族老板人很不错,就是忘记砍价了,100块钱住了单间,窗户朝走廊,面积4平米左右,公共卫生间,电视机坏的,插板坏的。。。
最可怕的是屋里有一种无敌的味道,地上的地毯散发出来的。
我在这里坚持了一夜,第二天没有回来。第三天搬走了。
这绝对是我住过的最有“感觉”的旅馆了

一个人庆祝一下阶段性胜利。找了街上最大的餐厅,吃了丰盛的土豆炖牛肉。

北京至西藏的旅程就到此告一段落了。4000公里的路程,很难忘,但我想说的是,后面的旅程,更让我记忆犹新。

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2012-12-02 23:24    IP属地:未知

在拉萨的日子,认识了很多素不相识的朋友,有旅行到拉萨,留下来开酒吧的甘肃男孩,有旅行中在拉萨找到工作的江苏女孩,有独自旅行了半个中国的北京女孩,有来自成都的,在拉萨开客栈的老板。后面的故事,很多与他们有关了。
标准的布达拉宫合影

广场的另一侧

尼泊尔老板开的餐厅,尼泊尔炸鸡


大昭寺朝拜的信徒

大昭寺八角街,熙熙攘攘

有很多故事的玛吉拉米,这里的人总提到“苍老师”我一直认为是苍井空,后来才知道是仓央嘉措。。。太可笑了

大昭寺和转经筒

大昭寺广场

终于,我决定离开这个“可爱”的藏式家庭旅馆,去四川老板的黑客栈住

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2012-12-05 22:53    IP属地:未知

几天接触,发现开客栈的四川老板老林是个西藏通,我们经常探讨各种问题到深夜,直至两人坐着睡着。我本对西藏几乎没有任何了解,跟老林学了很多东西。
与老林去拉萨北侧山上的一个寺庙,据说当年文成公主在这里住了很久,这里还有距离拉萨最近的天葬台,尊重信仰,天葬台就不贴了,味道很了得。

拉萨市区半景

制作“擦擦”的模具,最近貌似泰国佛牌很火,我认为擦擦很像佛牌,只不过几块钱一个。

满地擦擦

工艺就是这么简单



几天下来,对西藏越来越有兴趣,博物馆是必须去的地方。

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2012-12-05 23:03    IP属地:未知

好了,从这里开始,我踏上了后藏之旅,与之前不同,这里与我同行的有之前提到的客栈老板老林和他的几个客人。

D1:西藏拉萨-西藏江孜

一路风景多变,民风质朴


羊卓雍错,这里看到的大概也就几十分之一的面积吧

湖水的颜色像做过的

蓝色

来湖边撒野

继续撒野

湖边的村落,住在这里,没有喧嚣、没有污染、没有淘宝

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2012-12-05 23:32    IP属地:未知

D2:西藏江孜-西藏亚东
熊猫牛,重点是背后的江孜宗山,20世纪初,西藏藏军在这里浴血奋战抵抗英军侵略,最后以失败告终,也因为这场最后战役的失利,英国人有效控制了西藏。

宗山上拍照,下面是老县城,左侧是南山寺。

骑上宗山

在山下的老县城,与当地慈祥质朴的居民合影一张

这里的动物都很温和

南山寺千佛塔

遇到两个骑车的行者,很佩服他们

南山寺

寺庙外的茶馆,这里的酥油茶是我喝过最浓的,回北京多花20倍的价格也找不到。。。

离开江孜,继续前进。面前就是喜马拉雅山的卓木拉日雪山,向南坡前进。

笔直的公里,通向印度

多情错。雪山与湖水相映

卓木拉日雪山脚下,翻过雪山就是不丹国。

雪山下留念,据说这个雪山还是很难爬的

云,离我很近

山口,翻过山口,就要向下走了,气候也即将变化

果然,似乎只是拐过几个弯,植被突然就变高了,气候一下子也湿润了,道路两边的颜色也变深了。

亚东县,能在喜马拉雅山南侧有几处这样的“前沿阵地”实属不易

这里的地址条件不好,泥石流地震很多。

[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2012-12-06 00:09    IP属地:未知

D3:西藏亚东-西藏岗巴
这是一条通往不丹的公路,前方争议地带,禁止通行了。


这里盛产亚东木耳,2000人民币一斤,不知道好在哪里


亚东县城

区乃堆拉山口的路上,遇到汉藏一家,帮忙修车

乃堆拉山口,顺着白色的路,几公里就是印度了。这里也是争议地区。

吃不起亚东木耳,就吃蘑菇好了

英国驿站,从印度到拉萨,很多这样的驿站

离开亚东,返回青藏高原,阳光透过云层的缝隙洒在油菜田上

路边的民居



踏上一条与喜马拉雅山平行的土路,总里程200多公里,跑了8个多小时

让我难忘的Z715,两边的景色宛如火星

流动放牧点,这里平时没人居住



方圆几百公里,没有一棵树,没有任何遮阳的地方


[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2012-12-06 00:19    IP属地:未知

不知名的雪山

边防巡逻车道,据说印度人已经用直升机巡逻了


喜马拉雅山的夕阳


到达岗巴,唯一一个川菜馆,3张桌子,这是一个边防小镇

岗巴的宗山

D4: 西藏岗巴-西藏定日
岗巴的日出


继续我的Z715,遇到一条小河,没得选择,只能通过

顺利通过




唯一一次倒车,我到现在依然认为,在这条路上没有摔几次车真是奇迹



在这里,突然想起原来看过的一张BMW海报,摆拍一张

终于,离开Z715,上了这条柏油路,当时真的热泪盈眶

目标拉孜



夜幕降临之前,进入定日

[每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布...

回复本楼 | 评分 | 举报